工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
施工管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 施工管理軟件

某特大橋主橋鋼管拱制造施工工藝(橋機(jī)廠制造部分)

申請免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

內(nèi)容簡介

  一、概況  某橋鋼管拱主橋橋型設(shè)計(jì)8孔100米下承式鋼管混凝土簡支梁系桿拱,矢跨比1/4.5,矢高21.222米,拱軸線采用拱軸系數(shù)為1.347的懸鏈線,每孔為雙車道,每車道有兩片拱肋,每片拱肋由2根φ1000x16mm鋼管和腹板組成高2.4m的啞鈴型斷面結(jié)構(gòu),拱肋內(nèi)填灌C50砼。兩拱肋中心距離22.377,由一字橫撐和K字橫撐將兩片拱肋連接,形成空間結(jié)構(gòu)。橫撐為亞鈴結(jié)構(gòu)。   主拱肋弦桿、橫撐、腹板、環(huán)向加勁板、加勁鋼板材質(zhì)采用Q345c鋼材,腹板工字鋼、腹腔角鋼采用Q235c。鋼管拱拱肋分5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,其中拱腳預(yù)埋段為2個(gè)節(jié)段,中段為2個(gè)節(jié)段,拱頂一個(gè)節(jié)段。為方便運(yùn)輸,工廠制造將中段及拱頂段在設(shè)計(jì)吊裝長度的基礎(chǔ)上各分為三個(gè)運(yùn)輸段,單肋片共制成11個(gè)運(yùn)輸節(jié)段,其中:①拱頂段分為3個(gè)節(jié)段;②中段分為3個(gè)節(jié)段;③拱腳預(yù)埋2個(gè)節(jié)段。由工廠運(yùn)至工地后在工地臨時(shí)場地進(jìn)行平面組裝接長為一個(gè)設(shè)計(jì)吊裝節(jié)段,然后經(jīng)運(yùn)輸臺車運(yùn)至橋位處由兩臺吊重600KN龍門吊機(jī)逐段吊裝。吊裝時(shí)兩片拱肋同時(shí)進(jìn)行,待拱肋及橫撐全部吊裝并調(diào)整好后,完成焊接即形成拱橋?! ∷?、主拱肋制造工藝  經(jīng)認(rèn)真分析研究了鄭州某二橋鋼管拱的構(gòu)造特點(diǎn),在借鑒重慶奉節(jié)梅溪河大橋、湖北恩施南里渡大橋及江西高安筠洲大橋鋼管拱制造中采用的數(shù)控下料精密切割、焊接反變形應(yīng)用、焊接收縮量補(bǔ)償、精確測量、溫度變形量修正、焊縫無損檢測等成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,為了確保鋼管拱的制造質(zhì)量,工廠針對性編制出本制造工藝:  1.繪制施工詳圖、制定制造工藝文件  以鄭州某二橋鋼管拱設(shè)計(jì)圖為依據(jù),工廠繪制施工詳圖,施工詳圖上要詳細(xì)標(biāo)明產(chǎn)品的技術(shù)要求和工藝要求。  為保證鋼管拱肋的制造質(zhì)量,我廠運(yùn)用AutoCAD繪圖系統(tǒng)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì),將拱肋各節(jié)點(diǎn)在不同坐標(biāo)體系中的坐標(biāo)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)換,以滿足制造過程中的精確放樣的需要,確保主管煨彎、拱肋組拼的精確度?! ?

專題推薦

  • · 鋼箱拱制造工藝
  • · 主橋拱軸線形
  • · 高鐵特大橋施工

培訓(xùn)課程

  • · 施工技能課程五折,機(jī)不可失
  • · 【預(yù)售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識
  • · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
  • · 施工識圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-23 12:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普施工管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件