高速鐵路工程軌道鋪設(shè)施工工藝

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內(nèi)容簡介

　　四、施工步驟　　 <一> 施工準(zhǔn)備 　　 1、材料準(zhǔn)備　　 封鎖施工需用軌道材料前期運(yùn)至工地并散布于各施工地點(diǎn)，注意不侵限，并派巡守看護(hù)，以防丟失；所用施工工具統(tǒng)計(jì)歸類，調(diào)試保養(yǎng)。軌枕及零配件及道碴全部到位，鋼軌及其聯(lián)結(jié)零件到位。各種機(jī)具準(zhǔn)備到位，施工前對(duì)各種機(jī)具進(jìn)行檢查，保證使用性能良好。岔后附帶曲線配軌計(jì)算及復(fù)核，并割鋸鉆孔待用。道岔前后所配短軌進(jìn)行量鋸，并鉆好螺栓孔。鋪設(shè)道岔縱橫向移動(dòng)的線路(鋪設(shè)導(dǎo)軌)…………　　 2、現(xiàn)場調(diào)查　　 施工封鎖前對(duì)站內(nèi)拆除插鋪道岔及前后線路和信號(hào)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，決定每個(gè)封鎖點(diǎn)的細(xì)化施工方案及信號(hào)過渡設(shè)計(jì)…………　　 密切與設(shè)備管理單位聯(lián)系配合，與工務(wù)部門聯(lián)系，了解既有鋼軌質(zhì)材和既有線路鎖定軌溫等情況；與電務(wù)部門聯(lián)系，線路撥移改建后將對(duì)既有信號(hào)造成影響，做好電務(wù)過渡施工的配合工作，如信號(hào)機(jī)遷移，鋼軌接頭的導(dǎo)線連接等…………　　 3、新鋪線路準(zhǔn)備　　 （1）兩端咽喉道岔及線路改造準(zhǔn)備…………　　 （2）試工測量放線：定出道岔的岔頭、岔尾樁、附帶曲線中樁、絕緣¬接頭位置、道岔預(yù)鋪位置及新鋪和拆鋪線路中心樁等…………　　 （3）搭架預(yù)鋪道岔：為減小撥接平移距離，要注意枕木垛的高度；枕木垛內(nèi)側(cè)施工時(shí)注意限界要求和施工防護(hù)，距既有線外軌2.5m，外側(cè)不能太靠邊，至少保持1.0m以上，不傾斜，以保證安全和操作方便；枕木之間要釘牢，擺放時(shí)要考慮將來穿滑道的位置…………　　 （4）配軌準(zhǔn)備：對(duì)需要配軌的長度要進(jìn)行精確、反復(fù)、倒手測量，做好線路曲線縮短軌配置，并進(jìn)行計(jì)算和復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行準(zhǔn)備，要充分調(diào)查龍口前后有無瞎縫、假縫，注意既有軌頭方正情況，鋸軌在撥接前3日內(nèi)進(jìn)行…………　　 （5）換裝絕緣接頭：在過渡工程開始前，適當(dāng)時(shí)間由信號(hào)施工單位申請(qǐng)封閉站外兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)、預(yù)告信號(hào)機(jī)和站內(nèi)上、下行出發(fā)信號(hào)機(jī)處，將普通的接頭換裝成絕緣接頭…………　　 （6）道岔初驗(yàn)：道岔預(yù)鋪完成后，各部位再進(jìn)行一次細(xì)調(diào)，尤其注意軌頭方正和各不同部位的軌距控制…………　　共17頁　　

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