青海某公路(投標)施工組織設計

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內容簡介

　　丹拉國道(青海境)********標段，全長2.2Km,起迄里程為K25+900-K28+100，主要工程包括**峽**#隧道出口段單線3282米/2座, 涵洞8座，路基土石方20萬立方及附屬工程?！　”緲硕沃欣?**#隧道出口端設計單線3282米，其中Ⅰ類圍巖148m，Ⅲ類圍巖134m，Ⅳ類圍巖2988m，明洞12m；全隧采用直線布置，設人字坡，左右中線間距40m，洞內設一處車行橫洞，三處人行橫洞，左右線隧道內各設三處應急停車帶，車行橫道與正洞軸線呈60度相交；隧道橫斷面一般地段設計為單心圓，應急停車帶設計為三心圓，隧道中心設置排水管，洞身段襯砌按新奧法原理設計施工，洞內主洞采用35#混凝土路面，全斷面防火涂料噴涂。初期支護：Ⅰ類圍巖開挖采用超前大管棚預注漿，注漿錨桿，型鋼拱架，錨網(wǎng)噴支護；Ⅲ類圍巖開挖采用小導管超前注漿，壓漿錨桿，格柵鋼架網(wǎng)噴支護；Ⅳ類圍巖開挖采用錨網(wǎng)噴初期支護。設計地震基本烈度：7度。

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