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江西省贛粵高速昌傅至泰和段工程某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
一、工程簡(jiǎn)介 昌傅至泰和高速公路是胡家坊至昌傅高速向南延伸的新建公路工程,也是江西省通往廣州、深圳、香港等地主要通道的一部份。路線起于樟樹市的昌傅,經(jīng)宜春地區(qū)的樟樹市、新余市的渝水區(qū)、吉安地區(qū)的峽江縣、吉水縣、吉安市、吉安縣,終于泰和縣的馬市鎮(zhèn)。路線共長(zhǎng)147.7公里?! ”竞贤螢椴抵撂┖投胃咚俟饭こ棠澈贤?。起點(diǎn)里程樁號(hào)為K102+500.0,終點(diǎn)里程樁號(hào)為K117+200.0,全長(zhǎng)14.7km。起點(diǎn)為吉州區(qū)興橋鎮(zhèn)大溪樹,止點(diǎn)為吉州區(qū)高塘鄉(xiāng)。主要包括路基工程、橋涵構(gòu)造工程、吉安市互通立交等交叉工程、防護(hù)與排水工程、管道預(yù)埋工程和路面底基層工程及綠化與環(huán)保工程。 二、自然條件 1、地形、地貌概況 本合同段路線位于贛江西岸吉泰盆地,由北向南逆江而上,整個(gè)地形地貌特征是南高北低。途中K102+650跨吉福公路,K111+500~K112+900段路線橫跨贛江支流某河谷平原。某河谷地勢(shì)較低洼平坦,地面高程在48-55m之間,其余路段以微丘高崗區(qū)為主,地形起伏平緩,地面高程一般在43-97m之間,最大相對(duì)高差約30m,發(fā)育沖溝及崗間谷盆地。K112+900~K116+100段為紅砂巖組成的低丘高崗區(qū),地形起伏較大?! ? 2、工程地質(zhì)條件 本合同段地形、地貌較簡(jiǎn)單與單一,路線主要位于吉泰盆地,以微丘高崗地貌為主,地層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工程地質(zhì)條件也屬簡(jiǎn)單類型。 3、水文地質(zhì)與氣象概況 路線主要位丘陵崗埠區(qū),發(fā)育河谷盆地,地層出露較多,區(qū)域內(nèi)地下水類型有:第四系松散巖類孔隙水,紅層基巖裂隙孔隙水,一般碎層岸裂隙水,碳酸鹽巖裂隙溶洞水和變質(zhì)巖巖漿巖類裂隙水等類型,水量較豐富,據(jù)分析水質(zhì)純凈,沿線地下水人蓄均可飲用,對(duì)混凝土基本無侵蝕作用。 路線所處區(qū)域?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,氣候溫和,雨水充沛,四季分明,日照充足。平均氣溫-18.3℃,七月平均氣溫29.5℃;一月平均氣溫6℃;年極端最低氣溫-7.6℃;年極端最高氣溫40.4℃。無霜期所平均301天;年均降水量1500毫米?! ?、交通、動(dòng)力及其他服務(wù)條件 路線與許多縣、鄉(xiāng)公路相連,泰和縣境內(nèi)有京九鐵路通過,交通較為便利,電力由路線所在當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)供應(yīng)??h市均有醫(yī)院、郵電局。 三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 全線按高速公路四車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)設(shè),其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下: 主線計(jì)算行車速度:100km/h 橋涵設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí) 掛車—120 路基寬度:26m,其中行車道寬(4×3.75)15米,中央分隔帶2米,硬路肩(2×2.25)4.5米,路緣帶(2×0.75×2)1.5×2米,兩側(cè)面土路肩各0.75米,路面橫坡為2%,土路肩橫坡為4%。 設(shè)計(jì)洪水率:特大橋1/300 大、中、小橋、涵洞及路基1/100 橋面寬度:橋面建筑外側(cè)邊緣與路基同寬。 跨線橋及通道的最小凈空:主線上跨時(shí),人行通道4.0×2.2米(寬×高),機(jī)耕道5.0×3.5米(寬×高);四級(jí)公路及等外路8.0×4.5米(寬×高); 三級(jí)公路10.5×4.5米(寬×高); 二級(jí)公路14.5×5.0米(寬×高);與鐵路交叉最小凈高為7.0。主線下穿時(shí):機(jī)耕道橋面凈寬為:4.5米,橋下凈高為5.0米,三、四級(jí)公路橋面凈寬為7.0米,橋下凈高為5.0米,二級(jí)公路橋面凈寬9.0米,橋下凈高為5.0米?! ∪€設(shè)置隔離柵、防撞欄、標(biāo)線、標(biāo)志、通信、監(jiān)控及收費(fèi)系統(tǒng)等?! ∷摹⒅饕こ虜?shù)量 路線長(zhǎng)度:14.7km 路基填方: 約176萬m3 路基挖方: 約132.5萬m3 水泥砼面層: 1.84km2 路面墊層: 449.728km2 大橋: 231m/1座 中橋:132m/3座 小橋:22.04m/1座 涵洞: 51座 通道:34座 分離立交: 4座 互通立交(匝道長(zhǎng)): 1座(3982m)
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