安康至毛壩高速某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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　　工程概況：安康至毛壩高速公路為包頭～茂名高速公路的一段，全長(zhǎng)85.614km。劃分為22個(gè)合同段進(jìn)行招標(biāo)，本合同段為某合同段，左線起止樁號(hào)為K238+450～K242+450，右線起止樁號(hào)為K238+450～K242+465，長(zhǎng)約4km。主要工程任務(wù)為一座特長(zhǎng)隧道，另含少量路基和一座跨地方公路板式通道。各分項(xiàng)工程概況見(jiàn)該分項(xiàng)的施工方案。第一節(jié)、路基工程　　一、工程數(shù)量　　本合同段共有路基挖方1.8728萬(wàn)方，路基填筑3.1973萬(wàn)方，排水防護(hù)工程2.9215萬(wàn)方等，工程量不大，相對(duì)集中。我們安排隧道施工一隊(duì)進(jìn)行施工?！　《?、施工方案　　對(duì)零星分散土石方工程采用小型機(jī)械設(shè)備施工，其余路基工程如路塹開(kāi)挖、路基填筑等工程，結(jié)合我單位土石方施工的成功經(jīng)驗(yàn)，采用大型機(jī)械實(shí)行機(jī)械化一條龍施工，用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，大功率推土機(jī)、平地機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓?！　∪⑹┕し椒ā　。ㄒ唬┩诜焦こ獭　⊥临|(zhì)、石質(zhì)路塹開(kāi)挖工藝流程圖見(jiàn)表1路基土石方開(kāi)挖施工工藝框圖?！　?．土質(zhì)路塹開(kāi)挖　　土質(zhì)路塹開(kāi)挖前先挖好截水溝，保證排水暢通，并排除路塹范圍內(nèi)的積水。路塹采用縱向全寬開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)橫斷面由上而下逐層開(kāi)挖，開(kāi)挖采用推土機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行就近移挖作填，自卸車運(yùn)輸?shù)姆椒?。施工過(guò)程中及時(shí)測(cè)量檢查，避免超欠挖，邊挖邊修整邊坡，以防坍塌?！　?. 石質(zhì)路塹的施工　　開(kāi)挖前，作好排水系統(tǒng)，包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設(shè)施，防止施工過(guò)程中地表水對(duì)邊坡的沖刷 ?！　÷穳q開(kāi)挖應(yīng)采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工；運(yùn)碴通道與掘進(jìn)工作面應(yīng)妥善安排，做到運(yùn)碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開(kāi)挖順利進(jìn)行?！　∈|(zhì)路塹采用爆破開(kāi)挖，山體表層采用推土機(jī)推移，軟石及強(qiáng)風(fēng)化巖石采用推土機(jī)、裂土器配合挖掘機(jī)直接進(jìn)行開(kāi)挖；堅(jiān)石，次堅(jiān)石以小型、松動(dòng)爆破為主，不過(guò)量爆破，對(duì)邊坡開(kāi)挖采用光面爆破，使邊坡符合設(shè)計(jì)要求；邊坡上每節(jié)的碎落臺(tái)按設(shè)計(jì)圖做足，修鑿平整，確保巖體穩(wěn)定。爆破鉆孔采用潛孔鉆機(jī)及氣腿式鑿巖機(jī)，爆破后碴體采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸車進(jìn)行清運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)。棄渣場(chǎng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)做好邊坡防護(hù)，防止滑坡，確保棄渣場(chǎng)的安全?！　∽龊门c路塹兩端接頭填土的銜接工作，利用路塹棄方填筑，其料徑和填筑工藝嚴(yán)格按規(guī)范施工。防止兩端填土發(fā)生不均勻沉降?！　∵吰路雷o(hù)：高邊坡防護(hù)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，擋墻基底虛碴清除干凈，排水系統(tǒng)通暢。　　

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