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淮阜高速公路某合同段(投標)施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  合淮阜高速公路位于安徽省西北部,西接規(guī)劃中的阜陽至新蔡高速公路,路線起自阜陽市四十鋪與國道105交叉處,與安徽省“西縱”阜陽至六安高速公路交叉連網(wǎng),終止于合肥市蜀山區(qū)井崗鎮(zhèn),全線基本上與國道206線平行?! 『匣锤犯咚俟纺澈贤挝挥诎不帐「逢柺袧}上縣境內(nèi),起點位于新集鄉(xiāng)向東延伸途經(jīng)三十鋪鎮(zhèn)終止于建穎鄉(xiāng),路線起訖樁號為K14+450—K25+640,全長11.188公里?! ≈饕Y(jié)構(gòu)物有:涵洞19道、鋼筋砼蓋板通道19道、支線上跨橋3座、分離式立交1座、通道橋5座、小橋6座、中橋5座?!     ?、設(shè)計標準:  本標段按高速公路技術(shù)標準進行設(shè)計,設(shè)計行車速度為120 Km/h,路基寬度28米,雙向四車道,橫斷面布置為0.75米(土路肩)+3.5米(硬路肩)+2×3.75米(行車道)+0.75米(路緣帶)+3.0米(中央分隔帶)+0.75(路緣帶)+2×3.75米(行車道)+3.5(硬路肩)+ 0.75米(土路肩)?! ?、設(shè)計概況:  (1)路基工程:  1、一般路基填土高度小于或等于8米時,邊坡率為1:1.5;填土高度大于8米時,上部8米邊坡率為1:1.5,下部1:2.0?! ?、浸水路基段設(shè)置浸水護坡,針對路基浸壓水塘段,采用先清淤,后填筑一層30公分至50公分厚透水性材料,緊接著進行護坡,最后填筑路基的施工工藝?! ?2)路面工程:  底基層為20公分厚的8-12%石灰穩(wěn)定土,采取路拌法施工,嚴格控制石灰等級和灰劑量?! ?3)橋梁工程:  橋上部結(jié)構(gòu)采用標準跨徑的后張法預應力鋼筋砼空心板、箱梁和普通鋼筋砼空心板。下部結(jié)構(gòu)采用柱式、肋板式墩臺、樁基礎(chǔ)或“U”型基礎(chǔ)。   三、沿線自然狀況  公路沿線地形坡狀起伏,崗坳相間,地面高程18~50米左右,由北向南漸高,其間發(fā)育有較多崗間河流,河流斷面呈V型。沿線處于二級階地,地形崗坳起伏,其間分布有沖溝?! ”卷椖繕?gòu)造單元屬于中朝淮地臺江淮臺隆,沿線斷裂較為發(fā)育,附近較大的斷層有5條,在全新世以來無明顯活動,對公路建設(shè)影響不大。地震基本裂度為VII度?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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