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鄭州某機場航站樓地下室超長無縫施工技術

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內容簡介

  該工程地下鋼筋混凝土結構屬于超長,為確保工程質量,縮短工期,加快施工進度,并考慮到建筑物的整體性及長久性等原因,設計考慮在地下室取消伸縮后澆帶,采用加強帶進行施工。 該工程結構除必須滿足強度、剛度、整體性和耐久性外,還存在裂縫控制和防水問題。所以,如何控制因混凝士硬化期間水泥水化過程中釋放的水化熱所產生溫度應力及水份蒸發(fā)產生的干縮應力導致的鋼筋混凝土結構開裂,將成為施工技術的關鍵?!   ∪墓灿?頁

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發(fā)布:2007-11-18 11:33    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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