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云南寶騰高速公路施工組織設計(路基、橋梁,投標)

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內容簡介

  主要技術指標:  公路等級:高速公路  計算行車速度80:km/h   平曲線最小半徑:400m  最大縱坡:5%   豎曲線最小半徑:3000m  路基寬度:24.5m  設計荷載:公路—Ⅰ級  抗震設防烈度:Ⅷ    總體施工方案:   根據本標段工程特點和招標文件的工期要求,工程施工必須 “加大資源投入,上足勞力和機械設備”。施工組織安排上采用“多點推進,全面展開,確保重點、主攻難點,統(tǒng)一協(xié)調、銜接有序”的基本原則。高度重視前期施工準備工作,以橋梁施工為主線,為按時完成工程施工確保工期打下堅實的基礎?! ?.路基施工方案 ?。?)土方開挖:根據運距不同分別采用推土機開挖、挖掘機開挖配合自卸車運輸的施工方案?! 。?)石方開挖:采用綜合爆破方法施工,根據開挖斷面尺寸分別采用淺孔爆破法、深孔爆破法、邊坡光面與預裂爆破法。清渣采用挖掘機挖裝或大馬力推土機歸堆裝載機鏟裝,自卸汽車運輸的方法施工?! 。?)土方填筑:整平采用推土機粗平,平地機精平,光輪振動壓路機及50T拖式振動羊足碾壓實。 ?。?)石方填筑:根據試驗段確定的施工參數進行分層填筑、碾壓。  2.橋梁施工方案  鉆孔灌注樁:采用鉆機成孔,鋼筋籠分節(jié)制作,利用汽車吊吊裝鋼筋籠,導管法灌注水下砼?! U大基礎:采用人工配合挖掘機進行基坑的開挖,模板為大塊鋼模板,泵送澆筑混凝土?! 《张_、蓋梁:采用大塊定型鋼模板?;炷辆陬A制場內拌和站集中制備,砼運輸車水平運輸,輸送泵泵送澆筑?! ×喊澹毫喊逶陬A制場內預制,采用定型鋼模板,龍門吊、汽車吊配合模板、鋼筋的安裝,混凝土運料車運輸澆筑,龍門吊配合運梁車進行梁體的運輸,雙導梁架橋機進行梁體的架設,一聯(lián)完成后現(xiàn)澆成連續(xù)體系?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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