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施工管理軟件

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南京地鐵區(qū)間隧道施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  工程概況   ***站區(qū)間周邊環(huán)境及工程概況   **站區(qū)間隧道大致沿寧杭公路北側(cè)漸向東前行至孝陵衛(wèi)站。區(qū)間隧道西段位于崗間低洼地,東段位于崗坡地,地面標(biāo)高總體西低東高?! ^(qū)間隧道左線(xiàn)全長(zhǎng)為 756.42lm,右線(xiàn)全長(zhǎng)766.35m。埋深約10.657~l6.680 m,區(qū)間后半部設(shè)置半徑為45Om的曲線(xiàn)一處, 左、右線(xiàn)線(xiàn)間距13.2m。  施工場(chǎng)地設(shè)于區(qū)間左線(xiàn)左側(cè),內(nèi)設(shè)施工豎井一座,施工豎井與左線(xiàn)相交于K20+124.440處?! 「鶕?jù)地質(zhì)詳勘報(bào)告,隧道洞身穿越地層主要為裂隙發(fā)育~較發(fā)育的中風(fēng)化砂巖和中風(fēng)化泥巖,圍巖比較破碎;圍巖分級(jí)為Ⅳ、Ⅴ級(jí),采用淺埋暗挖法施工方案?! 、跫?jí)圍巖斷面采用超前小導(dǎo)管注漿加固,短臺(tái)階法施工,局部地段環(huán)形開(kāi)挖留核心土施工;Ⅳ級(jí)圍巖斷面采用臺(tái)階法施工;無(wú)軌運(yùn)輸,豎井出碴?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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