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沈陽市地鐵一號線某站防水組織設計

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內容簡介

  某站中心里程DK8+057.298,起始里程DK7+945.398,終點里程DK8+134.998,總長189.6m,寬22.9m~18.5m,為島式站臺車站,站臺寬10米。車站共設4個出入口(1號、2號、3號、4號為預留)及2個風道風亭。車站主體兩端為兩層雙跨箱型框架結構,采用蓋挖順作法施工,總長150.3米,結構頂板覆土3.6米,車站基坑支護體系采用Φ800@1200mm鉆孔圍護樁+φ609,t=14mm的鋼管支撐;車站中部為單層雙跨雙連拱結構,采用暗挖中洞法施工,總長39.3米,寬20.84米,結構頂板覆土約7米,底板埋深約16米?! ×?、防水施工總體要求  (一)防水原則:防水原則以防為主,剛柔結合,多道防線,因地制宜,綜合治理。 ?。ǘ⒎浪畼藴剩褐黧w結構的防水等級定為一級,結構不允許滲水,結構表面無濕漬。迎水面結構采用防水混凝土進行結構自防水,防水混凝土的抗?jié)B等級為S10,同時在結構的迎水面設置柔性防水層?! ∑?、防水總體施工方案  防水結構為樁間網噴砼面+土工布緩沖層(400g/m2)+PVC防水板(厚2.0mm)+背貼式止水帶(寬300mm)和注漿嘴、注漿管,明挖段結構頂板部位采用2.5mm厚單組分聚氨酯涂膜?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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