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施工管理軟件

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北京地鐵車站施工組織設(shè)計(jì)(明挖順做,地下雙層,2009年)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  采用明挖順做法施工。結(jié)構(gòu)形式為地下雙層雙柱三跨島式鋼筋混凝土整體框架結(jié)構(gòu),由側(cè)墻、梁、板、柱等組成。沿車站縱向采用縱梁體系,設(shè)有兩排中間柱,各層板橫向形成三跨連續(xù)結(jié)構(gòu);跨度隨斷面不同發(fā)生變化。站臺(tái)層高為5.1m,站廳層高為5.6m。柱間距4.5~9.75m,墊層為250mm厚C15混土,頂、底板(含梁)側(cè)墻及端墻(含壁柱)為C40,S10混凝土,底板為厚800mm,側(cè)墻厚600-800 mm,頂板厚700mm,中板梁為C40混凝土,中層板厚300-400mm。中柱為C50混凝土700×800mm、700×600mm。站臺(tái)板樓梯等內(nèi)部構(gòu)件為C30混凝土?! ?..  2009年編制。

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發(fā)布:2007-11-21 10:55    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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