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起重機械制動器和制動輪檢查規(guī)定

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1 起重機上的每一套機構(gòu)都必須設制動器或具有同等功能的裝置;對于電力驅(qū)動的起重機,在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護元件動作時,不得發(fā)生導致各機構(gòu)的動作失控;如變速機構(gòu)有中間位置,必須在換檔時使用制動器或其他能自動停住載荷的裝置;

2 制動器應有符合操作頻度的熱容量;操縱部位應有防滑性能;對制動帶摩擦墊片的磨損量應有調(diào)整能力;

3 制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積,不應小于理論接觸面積的70%;

4 帶式制動器背襯鋼帶的端部與固定部分應采用鉸接;

5 制動輪的摩擦面,不應有妨礙制動性能的缺陷或油污;

6 當制動器和制動輪出現(xiàn)下列情況之一時應予報廢:

1)制動輪出現(xiàn)可見裂紋;

2)制動塊(帶)摩擦襯墊磨損量達原厚度的50%,或露出鉚釘應報廢更換摩擦襯墊;

3)彈簧出現(xiàn)塑性變形;

4)電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過額定行程的10%

5)小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%;

6)起升、變幅機構(gòu)的制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的40%;其他機構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%;

7)制動輪輪面凹凸不平度達1.5mm,且不能修復;輪面磨損量達1.52mm(直徑300mm以上的取大值,否則取小值)。

7 制動片與制動輪之間的接觸面應均勻,間隙調(diào)整應適宜,制動應平穩(wěn)可靠。

7用于軌道式安裝的車輪出現(xiàn)下列情況之一的應予報廢:

1 可見裂紋;

2 車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%;

3 輪緣厚度磨損量達原厚度的50%;輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20%。

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發(fā)布:2007-11-12 16:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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