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主線橋PHC管樁施工方案14p
二、工程地質(zhì)和水文
該區(qū)域?qū)儋e海平原地貌類型,地勢平坦,原地面標高約在5.0m左右。根據(jù)上海市政工程設(shè)計研究院提供的地質(zhì)勘測報告,自地表向下土層依次為:填土、黃色粉質(zhì)粘土、灰黃色粉質(zhì)粘土、灰色淤泥質(zhì)粉色粘土、灰色淤泥質(zhì)粘土、暗綠~黃色粘土、黃~灰色砂質(zhì)粉土、灰色粉質(zhì)粘土、灰色粉質(zhì)粘土夾粉砂、灰色粉質(zhì)粘土及粉沙互層,其中灰色粉質(zhì)粘土夾粉砂、灰色粉質(zhì)粘土及粉沙互層土質(zhì)較好,分布穩(wěn)定,為良好的橋梁樁基持力層。
該區(qū)域地下水水位標高在3.96~2.91m之間,屬潛水類型,常受季節(jié)、氣候、降水量影響而變化。上海地區(qū)4、5、6月份為南方地區(qū)特有的梅雨季節(jié),夏季雨季較長,對工程施工影響較大。
三、現(xiàn)場施工條件
該處交通條件較為便利,管樁運輸可經(jīng)滬太路、長聯(lián)路運至滬太路東西兩側(cè)施工現(xiàn)場。在主線橋前進方向右側(cè)修筑寬度為4m的施工便道,便道使用房屋拆遷后的混凝土碎塊、碎磚,用推土機推平,壓路機碾壓密實,能夠滿足管樁運輸車輛的進出。由于管樁運輸車輛車身較長,在經(jīng)滬太公路向兩側(cè)施工現(xiàn)場運輸管樁時,拐彎、轉(zhuǎn)向較為困難,對樁基工程施工有較大影響。施工場地經(jīng)平整碾壓,可滿足樁機進場和管樁進場、堆放的要求。
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