中國塔式起重機(jī)型號的編碼含義有哪些？

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   中國塔式起重機(jī)型號的編碼含義有哪些？

 塔機(jī)，是塔式起重機(jī)的簡稱，由于這類機(jī)械設(shè)備形象很似高聳的鐵塔，故又俗稱塔吊。塔機(jī)出現(xiàn)于20世紀(jì)初的西歐，據(jù)記載， 1900年：第一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)專利頒發(fā)。1905年，又出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)，1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，同年出現(xiàn)第一臺比較完整的近代塔機(jī)。1941年，有關(guān)塔機(jī)的德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN8770公布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表示塔機(jī)的起重能力。
 
    這一標(biāo)準(zhǔn)，同樣成為了起步于20世紀(jì)50年代的中國塔機(jī)行業(yè)的型號編碼基礎(chǔ)。一般來講，目前中國使用的塔機(jī)型號主要有以下十大類型號：
 
    1、上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)：QT；2、上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)：QTZ；3、下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)：QTX；4、下回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)：QTS；5、快速安裝式塔式起重機(jī)：QTK；6、固定式塔式起重機(jī)：QTG；7、爬升式塔式起重機(jī)：QTP；8、輪胎式塔式起重機(jī)：QTL；9、汽車式塔式起重機(jī)：QTQ；10、履帶式塔式起重機(jī)：QTU。
 
    而每一種塔式起重機(jī)都根據(jù)其公稱起重力矩和臂長、末端起吊重量編列參數(shù)，用于進(jìn)行分辨。例如，QTZ40（4908）表示的是“公稱起重力矩為400KN•m，49米臂長，起重臂49米處起吊（末端起吊）重量為0,8T的上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)”，其中，40指的是40個(gè)力矩單位，1個(gè)單位對應(yīng)10KN•m，括號中的49是臂長，“08”指的是0.8噸。
    
    目前，國內(nèi)常見的塔機(jī)型號有：QTZ31.5A(3808)---現(xiàn)基本已淘汰、QTZ31.5B(4206)、　QTZ40 (4208/4708/4808x/4810)、QTZ50（5008/5010）、QTZ63（5013/5610）、QTZ80（5513/5612）、QTZ100（5516/6010）、QTZ125（6018/6515）。這些塔機(jī)價(jià)格多在數(shù)十萬至一千萬元人民幣不等的水平。故許多施工單位選擇了塔吊租賃業(yè)務(wù)。