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市墨魚港安置小區(qū)基礎(chǔ)工程正在施工中
近年來,珠三角的非保稅倉儲物流市場發(fā)展迅猛。仲量聯(lián)行16日發(fā)布研報(bào)稱,二線城市為珠三角區(qū)域性配送中心提供助力。
研報(bào)稱,越來越多投資者已開始涉足珠三角的這些熱點(diǎn)二線城市。2008年,廣州、深圳、佛山、東莞和惠州的優(yōu)質(zhì)非保稅倉儲項(xiàng)目總存量僅為110萬平方米(建筑面積,下同)。然而,至2014年末,總存量飆升至410萬平方米,增長了近四倍。預(yù)計(jì)2017年前這一數(shù)字將達(dá)到800萬平方米。同時(shí)值得注意的是,68%的未來新增供應(yīng)量將分布于珠三角的二線城市之中。
整個(gè)珠三角地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,進(jìn)一步推動了上述趨勢的發(fā)展。自2008年以來,珠三角地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)密度提高了50%,預(yù)計(jì)在2020年前還將增長38%。這些主要的高速公路新建計(jì)劃將進(jìn)一步提高珠三角二線城市連通性,從而提高產(chǎn)品配送效率,降低廣州以外地區(qū)配送中心偏高的運(yùn)輸成本。
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