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佛山過江隧道工程關鍵施工環(huán)節(jié)已開啟

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 　廣州日報訊 (記者楊博 通訊員黃曄)昨日，汾江路南延線隧道工程沉管浮運沉放，這個佛山首個過江隧道工程的關鍵施工環(huán)節(jié)，宣告正式開啟。4節(jié)巨無霸沉管，以單節(jié)4.23萬噸、長百余米的龐大“身姿”，將相繼離開其誕生地干塢，在號稱廣東“黃金水道”的東平河底實現(xiàn)安裝對接，而整個過程將長達近4個月。

昨日上午8時30分許，第一節(jié)高9米、寬39.9米的沉管，通過干塢四周和船舶上的絞車拉動，朝著位于北岸的沉放區(qū)，被緩緩“牽”出干塢。全程的浮運距離在500米左右，工作耗時卻達12小時，明日將開始與北岸主體工程的對接工作。該項工程中，每節(jié)沉管長為105米至115米，底面積相當于2/3個標準足球場，而其橫切面則相當于國際標準籃球場的86%，已刷新了國內斷面最大的公軌合建沉管隧道紀錄。

據(jù)了解，佛山市汾江路南延線工程路線全長4.3公里，分二期實施，與同址穿越東平水道的地鐵廣佛線二期工程合建。

有關負責人介紹說，該項目總投資約16.18億元。其中，汾江路南延線一期工程約12.5億元，預計明年中通車。工程于2010年6月開工建設，前期受征地拆遷、管線遷改、水中段基槽開挖爆破施工受外部干擾等因素的影響。2013年年初，制約項目施工的外部因素基本消除，工程進入建設正式軌道。在沉管沉放到位后，接下來將進行水下連接、內部裝修、管線安裝等工程。

發(fā)布：2007-07-14 10:04    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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