2012一級(jí)建造師《公路工程》：路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)

　　1B411016 熟悉路基改建施工

　　路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)

　　1） 路堤加寬和邊溝回填土的壓實(shí)度不能低于舊路基土的壓實(shí)度。新填土的壓實(shí)度應(yīng)適當(dāng)提高1% ～2%，以免路基加寬和邊溝回填的地方出現(xiàn)沉陷。

　　2） 當(dāng)舊路基為翻漿土?xí)r，路基的上部分應(yīng)填筑砂土，或者鋪筑一層15cm無(wú)機(jī)結(jié)合料。

　　3） 在加寬路堤時(shí)，填料如果是粗粒碎石屑，若其中2mm以下顆粒占30%～50%，350mm顆粒占15％，這種材料會(huì)得到最好的壓實(shí)效果。在夏天施工時(shí)，要按規(guī)范要求給粗粒碎石屑適當(dāng)加水，在雨期施工時(shí)，要在填筑每一層碎屑之后立即壓實(shí)，以免過(guò)濕。

　　4） 采用粉煤灰加寬路基，壓實(shí)前鋪筑厚度不能超過(guò)20 cm ～25cm，如用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械，其層厚可達(dá)35 cm ～40cm.粉煤灰混合料的含水量若低于最佳值，應(yīng)按施工規(guī)范要求加水，保證最佳壓實(shí)效果，在操作時(shí)無(wú)灰塵，利于環(huán)境保護(hù)。如粉煤灰的含水量高于最佳值，應(yīng)進(jìn)行干燥處理。為保證粉煤灰的均質(zhì)性，在壓實(shí)之前要進(jìn)行拌合。如粉煤灰混合料中10 mm粒料含量超過(guò)25%，應(yīng)加進(jìn)15％～30%的黏土。

　　5） 在加寬深度小于2m的路塹時(shí)，先將邊坡的種植土挖去。當(dāng)路塹深度大于6m時(shí)，先填平邊溝并壓實(shí)，然后從邊坡上方切土運(yùn)走，逐次下移，最后至底部開(kāi)始處理邊坡，并對(duì)加寬的土路肩進(jìn)行加固處理。

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