2015建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)：設(shè)備購置費(fèi)的組成和計(jì)算

設(shè)備購置費(fèi)是指為建設(shè)工程項(xiàng)目購置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工具、器具的費(fèi)用。所謂固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，是指使用年限在一年以上，單位價(jià)值在國家或各主管部門規(guī)定的限額以上。例如，1992年財(cái)政部規(guī)定，大、中、小型工業(yè)企業(yè)固定資產(chǎn)的限額標(biāo)準(zhǔn)分別為2000元、1500元和1000元以上。新建項(xiàng)目和擴(kuò)建項(xiàng)目的新建車間購置或自制的全部設(shè)備、工具、器具，不論是否達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，均計(jì)入設(shè)備及工器具購置費(fèi)中。設(shè)備購置費(fèi)包括設(shè)備原價(jià)和設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)，即：

設(shè)備購置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)或進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

式中，設(shè)備原價(jià)是指國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價(jià)。設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)是指設(shè)備原價(jià)中未包括的包裝和包裝材料費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、采購費(fèi)及倉庫保管費(fèi)、供銷部門手續(xù)費(fèi)等。如果設(shè)備是由設(shè)備成套公司供應(yīng)的，成套公司的服務(wù)費(fèi)也應(yīng)計(jì)入設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)中。

（一）國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)

國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求，由設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的，符合國家質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價(jià)，即出廠價(jià)。如設(shè)備由設(shè)備成套公司供應(yīng)，則以訂貨合同價(jià)為設(shè)備原價(jià)。有的設(shè)備有兩種出廠價(jià)，即帶有備件的出廠價(jià)和不帶有備件的出廠價(jià)。在計(jì)算設(shè)備原價(jià)時(shí)，一般按帶有備件的出廠價(jià)計(jì)算。

（二）國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)

非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國家尚無定型標(biāo)準(zhǔn)，各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn)，只能按一次訂貨，并根據(jù)具體的設(shè)備圖紙制造的設(shè)備。非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有多種不同的計(jì)算方法，如成本計(jì)算估價(jià)法、系列設(shè)備插入估價(jià)法、分部組合估價(jià)法、定額估價(jià)法等。但無論哪種方法都應(yīng)該使非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備計(jì)價(jià)的準(zhǔn)確度接近實(shí)際出廠價(jià)，并且計(jì)算方法要簡便。

（三）進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)的構(gòu)成及其計(jì)算

進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)是指抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站，且交完關(guān)稅以后的價(jià)格。進(jìn)口設(shè)備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類。

內(nèi)陸交貨類

即賣方在出口國內(nèi)陸的某個(gè)地點(diǎn)完成交貨任務(wù)。在交貨地點(diǎn)，賣方及時(shí)提交合同規(guī)定的貨物和有關(guān)憑證，并承擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；買方按時(shí)接受貨物，交付貨款，承擔(dān)接貨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并自行辦理出口手續(xù)和裝運(yùn)出口。貨物的所有權(quán)也在交貨后由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

目的地交貨類

即賣方要在進(jìn)口國的港口或內(nèi)地交貨，包括目的港船上交貨價(jià)，目的港船邊交貨價(jià)（FOS）和目的港碼頭交貨價(jià)（關(guān)稅已付）及完稅后交貨價(jià)（進(jìn)口國目的地的指定地點(diǎn)）。它們的特點(diǎn)是：買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以目的地約定交貨點(diǎn)為分界線，只有當(dāng)賣方在交貨點(diǎn)將貨物置于買方控制下方算交貨，方能向買方收取貨款。這類交貨價(jià)對賣方來說承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大，在國際貿(mào)易中賣方一般不愿意采用這類交貨方式。

裝運(yùn)港交貨類

即賣方在出口國裝運(yùn)港完成交貨任務(wù)。主要有裝運(yùn)港船上交貨價(jià)（FOB），習(xí)慣稱為離岸價(jià)；運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)（CFR）；運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)（CIF），習(xí)慣稱為到岸價(jià)。它們的特點(diǎn)主要是：賣方按照約定的時(shí)間在裝運(yùn)港交貨，只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運(yùn)單據(jù)便完成交貨任務(wù)，并可憑單據(jù)收回貨款。

采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)（FOB）時(shí)賣方的責(zé)任是：

負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港口和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方；負(fù)責(zé)貨物裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)；提供出口國政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件；負(fù)責(zé)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)。買方的責(zé)任是：負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并將船期、船名通知賣方；承擔(dān)貨物裝船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)及支付保險(xiǎn)費(fèi)，辦理在目的港的進(jìn)口和收貨手續(xù)；接受賣方提供的有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)，并按合同規(guī)定支付貨款。

（四）設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

1.設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成

設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)通常由下列各項(xiàng)構(gòu)成：

（1）國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至工地倉庫（或施工組織設(shè)計(jì)指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn)）止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)。

進(jìn)口設(shè)備則由我國到岸港口、邊境車站起至工地倉庫（或施工組織設(shè)計(jì)指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn)）止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)。

（2）在設(shè)備出廠價(jià)格中沒有包含的設(shè)備包裝和包裝材料器具費(fèi)；在設(shè)備出廠價(jià)或進(jìn)口設(shè)備價(jià)格中如已包括了此項(xiàng)費(fèi)用，則不應(yīng)重復(fù)計(jì)算。

（3）供銷部門的手續(xù)費(fèi)，按有關(guān)部門規(guī)定的統(tǒng)一費(fèi)率計(jì)算。

（4）建設(shè)單位（或工程承包公司）的采購與倉庫保管費(fèi)。它是指采購、驗(yàn)收、保管和收發(fā)設(shè)備所發(fā)生的各種費(fèi)用，包括設(shè)備采購、保管和管理人員工資、工資附加費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)、設(shè)備供應(yīng)部門辦公和倉庫所占固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、勞動(dòng)保擇費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)等。這些費(fèi)用可按主管部門規(guī)定的采購保管費(fèi)率計(jì)算。

2.設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算

設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)按設(shè)備原價(jià)乘以設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率計(jì)算。其計(jì)算公式為：

設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)=設(shè)備原價(jià)*設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率

其中，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率按各部門及省、市等的規(guī)定計(jì)取。

一般來講，沿海和交通便利的地區(qū)，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率相對低一些；內(nèi)地和交通不很便利的地區(qū)就要相對高一些，邊遠(yuǎn)省份則要更高一些。對于非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備來講，應(yīng)盡量就近委托設(shè)備制造廠，以大幅度降低設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)。進(jìn)口設(shè)備由于原價(jià)較高，國內(nèi)運(yùn)距較短，因而運(yùn)雜費(fèi)比率應(yīng)適當(dāng)降低。

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