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液態(tài)粉煤灰在橋涵臺背回填中的應(yīng)用

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內(nèi)容簡介

　　液態(tài)粉煤灰是近幾年在高速公路橋梁涵洞臺背回填施工中推廣應(yīng)用的一項新材料和新工藝，該技術(shù)在河北省石黃高速公路、唐津高速公路采空區(qū)灌注、唐山西外環(huán)高速公路、衡德高速、沿海高速、廊滄高速等項目中進行了大量應(yīng)用，實體工程達8萬方，取得了良好社會效益和經(jīng)濟效益。利用液態(tài)粉煤灰白重輕、密實性好、壓縮性小的特點，大大減小了臺背后基底土的附加應(yīng)力，減少了橋臺與路基的不均勻沉降對減少橋頭跳車起到了較好的作用。

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發(fā)布：2007-11-30 11:15    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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