鐵路客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究

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內(nèi)容簡介

　　針對(duì)鐵路客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，介紹國外和我國鐵路客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究情況。通過對(duì)石太客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)三個(gè)層次的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定雙線整孔預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁以32 m為主、24 m跨一般為調(diào)跨而布設(shè)的設(shè)計(jì)原則。介紹鐵路客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)的耐久性要求及采取的主要措施。

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