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深埋隧洞TBM卡機事故風險分析

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內(nèi)容簡介

　　卡機事故是制約TBM工作效率的重要因素之一，目前對其的預測多是確定性的有限元分析方法?；诖耍瑢BM盾殼與開挖輪廊面之間預留的間隙和隧道徑向變形之差作為功能函數(shù)；采用ANSYS中PDS模塊即隨機有限元預測隧道變形量及發(fā)生卡機的風險率。同時，采用考慮了參數(shù)隨機性的彈塑性解析解進行求解并將其與隨機有限元的結(jié)果進行對比。通過對南水北調(diào)西線一個隧洞斷面變形的計算，比較了兩種方法，結(jié)果顯示隨機有限元計算結(jié)果明顯大于解析解的結(jié)果。

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發(fā)布：2007-11-30 10:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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