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排水瀝青混合料設計方法綜述

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內(nèi)容簡介

　　排水路面因其排水、降噪、抗滑等功能在各國得以廣泛應用，但其混合料配合比設計方法在各國不盡相同。通過美國FHWA法、NCAT法、日本法、西班牙法、比利時法等配合比設計方法的對比分析，結(jié)果表明，目前排水瀝青混凝土路面混合料配合比設計帶有一定的經(jīng)驗性。為了客觀、準確確定其礦料級配及其最佳瀝青用量，對排水路面配合比展開深入研究十分必要。

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發(fā)布：2007-11-27 10:52    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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