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武漢北編組站主要技術(shù)方案探討
內(nèi)容簡介
武漢北編組站銜接京廣、漢丹、麻武線,是目前既有和在建的亞洲規(guī)模最大編組站。結(jié)合車流特征,通過對編組站正線位置、車場軸線設(shè)置、直通車增減軸方式、折角車流處理等主要方案作了深入探討,在吸取傳統(tǒng)編組站站型優(yōu)點(diǎn)和精華的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一系列改進(jìn)和創(chuàng)新,以適應(yīng)新時(shí)期不斷優(yōu)化的運(yùn)輸組織,同時(shí)達(dá)到降低工程造價(jià)、節(jié)省用地等目標(biāo)。
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