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對山區(qū)客運專線鐵路站場設計方案的探討
內容簡介
結合新建長昆客運專線溆浦南站的具體設計過程,對困難山區(qū)客運專線車輛站位的選擇及站場方案的確定進行了研究,結合各方案的優(yōu)缺點,最后確定了能充分利用既有地形情況,工程投資小,對地方干擾小的方案。對新建山區(qū)客運專線鐵路車站站位的選擇應綜合考慮經(jīng)濟、環(huán)保、地形地質、施工風險等因素進行確定,宜采用多方案綜合比選,按照“兩害相權取其輕”的原則進行取舍。
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