淺析混凝土軌枕裂縫的影響及預防措施

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內(nèi)容簡介

　　鐵路工務規(guī)程中關于軌枕失效標準，規(guī)定為：① 明顯折裂；② 環(huán)裂裂縫寬度超過0．5ram；③承軌槽面壓潰，擋肩嚴重破損；④縱向裂縫寬度超過0．5mm，長度超過全長1／2；⑤承軌槽間兩釘孔間裂縫寬度超過0．5mm，并延伸至軌枕端部或軌枕中部；⑥承軌槽裂紋交錯，嚴重掉塊露筋。筆者認為以上規(guī)定是合適的。按規(guī)定，軌枕達到失效，就應從線路上更換下來，以保證行車安全。但根據(jù)以上各種調(diào)查、試驗的研究分析，在行車密度增大，從線路上更換軌枕更加困難，而在混凝土補縫材料和補縫技術不斷發(fā)展的今天，僅是因為裂縫而被認為失效的軌枕，由于承載能力及其他使用性能并未降低，可以采用即時修補的方法，以避免裂縫發(fā)展和鋼筋銹蝕，保持結構耐久性，延長軌枕使用壽命，從而提高線路的綜合技術經(jīng)濟效益。

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