基于橫向模態(tài)差的橋梁橫聯(lián)構(gòu)件損傷識(shí)別

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　　討論橋梁結(jié)構(gòu)橫向剛度的研究現(xiàn)狀和影響因素，比較國(guó)內(nèi)外規(guī)范關(guān)于橫向剛度、橫向水平變形限定的異同。文章提出用橋梁結(jié)構(gòu)雙側(cè)響應(yīng)模態(tài)差對(duì)結(jié)構(gòu)的橫向聯(lián)系完整性進(jìn)行評(píng)估，進(jìn)而對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的橫向剛度進(jìn)行探討；通過比較全橋的雙側(cè)模態(tài)的響應(yīng)差值曲線差異，對(duì)結(jié)構(gòu)可能存在的損傷進(jìn)行定位識(shí)別和初步的損傷程度識(shí)別。通過對(duì)一兩跨連續(xù)鋼桁架橋的有限元模擬分析，驗(yàn)證該指標(biāo)對(duì)于橫向聯(lián)系完整性的評(píng)估和結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的有效性和敏感性。

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