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[碩士]多孔混凝土基層瀝青路面結構設計方法研究

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內容簡介

　　[碩士]多孔混凝土基層瀝青路面結構設計方法研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士 　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2005　　 本文利用三維有限元方法，分析有瀝青而層多孔混凝土基層的荷載應力和溫度應力，研究面層厚度、多孔混凝土基層厚度及模量、地基模量對荷載應力和溫度應力的影響。利用三維有限元方法，分析基層縮縫處瀝青面層荷載應力、溫度應力、荷載和溫度禍合應力。分析水在基層內的流動狀態(tài)及排除過程、排水系統(tǒng)設置場合、排水基層最小厚度計算方法。提出多孔混凝土基層瀝青路面的概率型結構設計方法。綜合應力分析、結構計算和路面排水分析兩方面要求，得出多孔混凝土基層所需的最小厚度;根據控制反射裂縫出現得出瀝青面層的合理厚度。

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發(fā)布：2007-11-24 10:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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