[碩士]廠拌熱再生瀝青路面施工工藝與質(zhì)量控制

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　　[碩士]廠拌熱再生瀝青路面施工工藝與質(zhì)量控制　　學(xué)科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：華南理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2005　　瀝青路面再生技術(shù)以1973年的石油危機(jī)為契機(jī)，在國(guó)外得到迅猛發(fā)展。特別是在上世紀(jì)九十年代后，用于瀝青再生的筑路機(jī)械革新又促進(jìn)了瀝青再生技術(shù)的進(jìn)一步提高，并在歐、美和日本等國(guó)家和地區(qū)也得到普遍應(yīng)用。我國(guó)的高等極公路建設(shè)起步晚，但自上世紀(jì)九十年代后早期修建的高速公路也逐步進(jìn)入大、中修期。引入和發(fā)展瀝青再生技術(shù)是解決廢棄瀝青混合料問(wèn)題的有效途徑，可以減少資源浪費(fèi)、保護(hù)環(huán)境，對(duì)我國(guó)的公路建設(shè)及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略都具有重大的意義。　　我國(guó)瀝青再生的研究起步比較晚，具有規(guī)模的應(yīng)用更少。本文是以廣佛高速公路路面大修工程為依托，研究廠拌熱再生瀝青路面的施工工藝和質(zhì)量控制問(wèn)題?！　? 根據(jù)廠拌熱再生的特點(diǎn)及涉及的問(wèn)題，本文重點(diǎn)在于以下五方面。首先是對(duì)擬再生的舊瀝青路面制定隨機(jī)取樣方法，選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)離散性作分析;其次是對(duì)舊瀝青的老化程度及新瀝青、再生劑摻配比例問(wèn)題進(jìn)行研究，以評(píng)價(jià)、控制瀝青老化程度的影響:第三，對(duì)熱再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法作介紹，指出配比設(shè)計(jì)的要點(diǎn):第四，對(duì)廠拌熱再生混合料生產(chǎn)工藝做介紹，重點(diǎn)突出了連續(xù)式拌和樓配比控制問(wèn)題，同時(shí)對(duì)再生瀝青路面施工的其它環(huán)節(jié)也做了介紹，并對(duì)質(zhì)量控制結(jié)果進(jìn)行了分析;第五，對(duì)再生瀝青的長(zhǎng)期使用性能也作了初步的探討。通過(guò)對(duì)國(guó)外已有的文獻(xiàn)的研究和實(shí)踐對(duì)比，并且通過(guò)廣佛項(xiàng)目實(shí)際生產(chǎn)的數(shù)據(jù)的分析，對(duì)以上問(wèn)題作出了系統(tǒng)的總結(jié)，以便我們更好地在中國(guó)推廣該項(xiàng)技術(shù)。

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