[碩士]瀝青路面長(zhǎng)期性能研究

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　　[碩士]瀝青路面長(zhǎng)期性能研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　 高速公路是我國(guó)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的主動(dòng)脈，承擔(dān)了大交通量的運(yùn)輸任務(wù)，這就要求我國(guó)路面必須具有良好的長(zhǎng)期性能。目前，我國(guó)高速公路發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理并重的階段，高速公路建設(shè)將會(huì)有所減少，而養(yǎng)護(hù)任務(wù)將急劇加大。面對(duì)這種發(fā)展形勢(shì)，需要對(duì)高速公路瀝青路面材料與結(jié)構(gòu)在使用過程中的性能表現(xiàn)有深入的研究，而影響其材料與結(jié)構(gòu)性能變化的因素是多方面的，因此，深入開展瀝青路面長(zhǎng)期性能研究有著重要意義?！　? 本文以高速公路瀝青路面為研究重點(diǎn)。根據(jù)多條試驗(yàn)路段長(zhǎng)期性能觀測(cè)數(shù)據(jù)分析及有關(guān)成果，確定了與瀝青路面長(zhǎng)期性能關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的試驗(yàn)路觀測(cè)指標(biāo)，并對(duì)主要指標(biāo)的長(zhǎng)期性能衰變規(guī)律作出了分析，在此基礎(chǔ)上，建立了瀝青路面長(zhǎng)期性能試驗(yàn)路車轍和平整度預(yù)估模型。　　 全文共分六章，各章內(nèi)容如下:　　 第一章:為緒論，提出了本文所要研究的問題，對(duì)國(guó)內(nèi)外路面長(zhǎng)期性能研究作了概括，并確定了本文的主要研究?jī)?nèi)容?！　? 第二章:從分析我國(guó)目前瀝青路面的早期損害類型入手，闡述了我國(guó)瀝青路面長(zhǎng)期使用性能要求。通過對(duì)所搜集的觀測(cè)資料和國(guó)內(nèi)外的研究成果的分析，確定開裂率、彎沉、車轍、平整度及摩擦系數(shù)等使用性能指標(biāo)在路面長(zhǎng)期性能評(píng)價(jià)中的地位?！　? 第三章:對(duì)路面車轍的形成機(jī)理進(jìn)行分析研究，選定與車轍相關(guān)性最好的幾個(gè)因子，建立預(yù)估模型，通過對(duì)試驗(yàn)路段歷年數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，確定參數(shù)值，最終確定瀝青路面長(zhǎng)期性能試驗(yàn)路車轍破壞預(yù)估模型，并進(jìn)行有效性驗(yàn)證?！　? 第四章:通過試驗(yàn)路監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，選定瀝青路面使用性能綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)平整度的主要影響因子，對(duì)影響因子敏感程度分析，通過回歸分析建立平整度預(yù)估模型，并進(jìn)行有效性驗(yàn)證?！　? 第五章:總結(jié)了全文的要點(diǎn)和結(jié)論，并對(duì)下一步研究提出設(shè)想。

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