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[碩士]長(zhǎng)壽命瀝青路面設(shè)計(jì)方法研究

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  [碩士]長(zhǎng)壽命瀝青路面設(shè)計(jì)方法研究  學(xué)科專業(yè):材料學(xué)  授予學(xué)位:碩士   學(xué)位授予單位:長(zhǎng)安大學(xué)  學(xué)位年度:2008   長(zhǎng)壽命瀝青路面是指設(shè)計(jì)使用壽命大于40年的瀝青路面,其特點(diǎn)是在使用期內(nèi),路面的損壞僅發(fā)生在表層,不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞。路面維修時(shí),不需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的處治,只需將表面層瀝青混合料銑刨、并換成等厚度的新混合料便可,維修十分方便。長(zhǎng)壽命瀝青路面壽命周期內(nèi)的路用性能可通過(guò)周期性的養(yǎng)護(hù)和維修來(lái)保證?! ? 論文首先對(duì)現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)體系進(jìn)行了分析驗(yàn)算,確定了瀝青路面的主要破壞模式,給出了長(zhǎng)壽命瀝青路面的臨界破壞狀態(tài)。其次,分析了不同的車輛超載方式對(duì)路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng);采用ANSYS有限元軟件,建立了車輛荷載模型及路面結(jié)構(gòu)有限元模型,確定了路面材料參數(shù),計(jì)算分析了車輛動(dòng)荷載對(duì)路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)影響。通過(guò)理論分析及試驗(yàn)研究,確定了長(zhǎng)壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),提出了長(zhǎng)壽命瀝青路面設(shè)計(jì)方法。針對(duì)山東濱州地區(qū)的交通、氣候及材料供應(yīng)現(xiàn)狀,進(jìn)行了長(zhǎng)壽命瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并鋪筑了長(zhǎng)壽命試驗(yàn)路?! ? 最后,針對(duì)山東濱州大濟(jì)路原路面結(jié)構(gòu)和試驗(yàn)段路面結(jié)構(gòu),進(jìn)行了壽命周期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效益分析,研究了修建長(zhǎng)壽命瀝青路面的經(jīng)濟(jì)可行性。

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發(fā)布:2007-11-24 10:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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