[碩士]級配碎石過渡層瀝青路面結(jié)構研究

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　　[碩士]級配碎石過渡層瀝青路面結(jié)構研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2008　　采用具有嚴格級配、施工要求的高質(zhì)量級配碎石作為瀝青面層和半剛性基層之間的過渡層，可以較好地解決半剛性基層瀝青路面裂縫嚴重和排水差的問題。本文針對級配碎石材料的非線性，從材料和結(jié)構兩方面對級配碎石回彈模量設計參數(shù)進行系統(tǒng)研究，采用彈性層狀體系分析程序迭代方法，深入分析級配碎石過渡層瀝青路面結(jié)構受力，提出其結(jié)構設計方法，并推薦合理結(jié)構?！　? 論文從級配碎石的隔離作用以及作為散粒結(jié)構所具有的對裂紋尖端應變能消散、吸收作用兩方面闡釋級配碎石過渡層的防裂機理。綜合室內(nèi)動三軸試驗確定的回彈模量模型計算得到的級配碎石過渡層模量和試驗路承載板試驗反算結(jié)果，并參考國外瀝青路面設計方法對級配碎石模量范圍的確定，根據(jù)級配碎石混合料的類型和在路面結(jié)構組合設計中的層位，推薦級配碎石在路面進行結(jié)構設計中采用的回彈模量。采用基于彈性層狀體系解的KENLAYER迭代程序?qū)壟渌槭^渡層模量進行非線性分析，根據(jù)正交設計法安排參數(shù)組合，對計算結(jié)果進行極差和方差分析，得出對級配碎石過渡層模量有顯著性影響的因素，再利用均勻設計法安排這些因素，最后對計算結(jié)果進行回歸，得出級配碎石過渡層模量的實用計算公式。考慮級配碎石材料的非線性，采用彈性層狀體系分析程序迭代方法，深入分析級配碎石過渡層瀝青路面結(jié)構受力的變化。確定控制級配碎石過渡層瀝青路面發(fā)生破壞的四個設計指標為:瀝青層底彎拉應變、級配碎石層頂面豎向剪切應力、半剛性層底彎拉應力和路基頂面豎向壓應變，提出級配碎石過渡層瀝青路面結(jié)構設計方法，推薦級配碎石過渡層瀝青路面合理結(jié)構。

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