[碩士]預(yù)制空心板橋底板縱向開(kāi)裂原因分析

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　　[碩士]預(yù)制空心板橋底板縱向開(kāi)裂原因分析　　學(xué)科專(zhuān)業(yè): 建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：重慶交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2009　　隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力空心板橋因其施工方便、可大批量工廠化集中預(yù)制等諸多優(yōu)點(diǎn)，使其在橋梁建設(shè)中，特別是高等級(jí)公路中得到了廣泛的應(yīng)用。目前，在己建成高速公路的橋梁中，跨徑為16~30m的大、中小橋梁多采用裝配式的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡(jiǎn)支梁橋。在對(duì)高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)檢查中發(fā)現(xiàn)，空心板橋出現(xiàn)的病害較多，其中最為突出典型的病害是空心板板底出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的沿行車(chē)方向的縱向裂縫，這些裂縫有的貫穿整跨。　　本文介紹了空心板橋的使用情況和研究現(xiàn)狀，以混凝土裂縫理論、空心板橋設(shè)計(jì)理論以及空間有限元分析理論為基礎(chǔ)，對(duì)空心板的受力狀況進(jìn)行研究，系統(tǒng)分析空心板橋縱向裂縫的成因。為搞清空心板底板縱向裂縫成因，首先從空心板的聯(lián)結(jié)形式出發(fā)，分別對(duì)單板和整板進(jìn)行了受力分析;接著又分別對(duì)混凝土空心板橋收縮徐變和溫度應(yīng)力對(duì)裂縫產(chǎn)生的影響進(jìn)行了說(shuō)明，并通過(guò)舉例，計(jì)算收縮徐變和溫度應(yīng)力對(duì)橋梁底板產(chǎn)生裂縫的影響;利用有限元軟件仿真分析荷載對(duì)空心板底板裂縫產(chǎn)生的影響;分析空心板底板厚度對(duì)空心板底板縱向裂縫的影響;最后，總結(jié)預(yù)制空心板底板縱向裂縫產(chǎn)生的主要原因，提出了混凝土空心板橋底板縱向開(kāi)裂的防治措施，從設(shè)計(jì)方面、施工方面、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)方面來(lái)改進(jìn)，并對(duì)出現(xiàn)裂縫以后的維修方法進(jìn)行說(shuō)明。

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