[碩士]簡支連續(xù)梁橋設計與施工關鍵技術研究

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　　[碩士]簡支連續(xù)梁橋設計與施工關鍵技術研究　　學科專業(yè):橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：重慶交通大學　　學位年度：2009　　本文針對我國高等級公路中小跨徑橋梁的建設需要等問題，對簡支結(jié)構連續(xù)梁橋的力學性能、施工工序、二次預應力、支座設置進行研究?！　? 論文運用力學理論、混凝土結(jié)構強度理論和橋梁結(jié)構相關理論論述了橋梁應力與變形的理論計算方法;利用專用橋梁結(jié)構計算程序進行了數(shù)值模擬計算，并對計算結(jié)果進行理論分析。　　對橋梁結(jié)構設計與施工工藝從改善混凝土材料性能、改進預應力設計與張拉工藝等方面做探討，對關鍵工序的施工提出指導建議，逐步完善預應力工藝水平和張拉錨固體系，提高橋梁建設水平?！　? 從支承形式上來看，簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋主要包括單支座和雙支座兩種主要的結(jié)構形式。為了更好地發(fā)揮簡支轉(zhuǎn)連續(xù)粱橋的特點，了解該類橋梁不同支承形式的受力性能，對兩種支承形式進行了支座沉降、溫度變化以及雙支座脫空受力分析，并得出了相應結(jié)論供相關人員參考。　　論文從工程實際出發(fā)，針對簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋錨固區(qū)應力問題的特殊性，分4種不同情況分別對簡支結(jié)構連續(xù)梁橋進行了空間有限元分析，研究了各種情況下錨固應力分布及其構造措施?！　? 研究成果對簡支結(jié)構連續(xù)梁橋的設計和施工具有一定的參考價值。

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