[碩士]客運(yùn)專線車輛—道岔動(dòng)力特性研究

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隨著我國(guó)十一五高速鐵路、客運(yùn)專線、快速客貨混跑鐵路和城市軌道交通的　　大規(guī)模建設(shè)與發(fā)展，對(duì)客運(yùn)專線車輛一道岔動(dòng)力特性研究，為道岔設(shè)計(jì)、車輛設(shè)　　計(jì)提供理論基礎(chǔ)已成為當(dāng)前的迫切需要。本文全面總結(jié)和概述了國(guó)內(nèi)外鐵路道岔　　和車輛一道岔動(dòng)力學(xué)的發(fā)展?fàn)顩r，分析了車輛高速直向通過(guò)18號(hào)可動(dòng)心軌道岔的　　動(dòng)力學(xué)特性?！　”疚脑谇叭艘延泄ぷ鞯幕A(chǔ)上，首次采用ABAQUS有限元軟件建立了客運(yùn)?！　【€車輛一道俞有限元計(jì)算模型。本文以客運(yùn)專線車輛一道岔耦合系統(tǒng)為研究對(duì)象，　　以車輛動(dòng)力學(xué)、軌道動(dòng)力學(xué)、有限元法為基礎(chǔ)，以輪軌關(guān)系為聯(lián)系紐帶，將機(jī)車　　車輛、道岔作為一個(gè)整體大系統(tǒng)，應(yīng)用計(jì)算機(jī)數(shù)值仿真來(lái)研究高速行車條件下車　　輛及道岔的動(dòng)力特性、行車的安全性和舒適性?！　”疚慕⒘吮容^完善的高速鐵路四軸機(jī)車車輛的動(dòng)力學(xué)分析模型。模型中將　　機(jī)車車輛視為多剛體系統(tǒng)，充分考慮車體、構(gòu)架、輪對(duì)的橫向、垂向、側(cè)滾、搖　　頭、點(diǎn)頭自由度，車輛懸掛系統(tǒng)的非線性特性，極大地提高了計(jì)算分析的效率?！　”疚脑谇叭艘延械幕A(chǔ)上建立了較為詳細(xì)的道岔區(qū)輪軌系統(tǒng)空間耦合振動(dòng)分　　析模型。該模型全面考慮了轉(zhuǎn)轍器部分、連接部分、轍叉部分的振動(dòng)；考慮了豎　　向與橫向耦合的振動(dòng)；考慮了可動(dòng)式心軌結(jié)構(gòu)型式的道岔；考慮了尖軌及心軌的　　截面變化、軌下基礎(chǔ)支承彈性隨岔枕長(zhǎng)度的變化；考慮了頂鐵、間隔鐵等特殊部　　件的參振等?！　?yīng)用車輛一道岔振動(dòng)理論體系，探討了速度、軸重與軌道系統(tǒng)的部分動(dòng)力參　　數(shù)(如扣件垂向剛度)等因素對(duì)車輛一道岔系統(tǒng)動(dòng)力性能的影響，這對(duì)我國(guó)高速　　道岔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和養(yǎng)護(hù)維修將具有重要的參考價(jià)值。

專題推薦

• · 客運(yùn)專線車輛
• · 鐵路客運(yùn)專線
• · 客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)圖

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門(mén)培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!