某鐵路疏解線特大橋“火車頭優(yōu)質(zhì)工程”創(chuàng)建規(guī)劃

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1. 工程概況　　某鐵路DK107+582特大橋跨度為23-32m，全長(zhǎng)765.24m，為預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁。本橋主要為跨某川（烏蘭木倫河較大支流）而設(shè)?！　蛳迪虏拷Y(jié)構(gòu)：橋臺(tái)采用T臺(tái)；橋墩均為實(shí)體圓端形鋼筋混凝土；采用挖井基礎(chǔ)?！　　　?．編制目的　　為貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，落實(shí)國(guó)家《質(zhì)量振興綱要》和《建筑工程質(zhì)量管理條例》，認(rèn)真執(zhí)行XX集團(tuán)公司“奉獻(xiàn)精品，注重環(huán)保，珍惜生命，追求完美”的管理方針，使某特大橋工程施工質(zhì)量的控制和管理向程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化方向發(fā)展，提高工程的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，保證某特大橋工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特編制本規(guī)劃?！　?. 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)　　3.1總體創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)　　基礎(chǔ)、墩臺(tái)、附屬等各分部工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，確保某特大橋工程創(chuàng)建“火車頭優(yōu)質(zhì)工程”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！　?.2創(chuàng)優(yōu)申報(bào)程序　　申報(bào)程序：XX優(yōu)質(zhì)工程→（XX工程總公司優(yōu)質(zhì)工程）→中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)火車頭優(yōu)質(zhì)工程?！　? 根據(jù)《中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)“火車頭優(yōu)質(zhì)工程”評(píng)選辦法》規(guī)定，參評(píng)火車頭優(yōu)質(zhì)工程的項(xiàng)目必須是獲得局級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)，因此要求某特大橋工程應(yīng)創(chuàng)建局級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，該項(xiàng)工作由XX鐵路建設(shè)指揮部協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位完成。　　3.3工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)　　本工程所有施工項(xiàng)目的施工質(zhì)量均達(dá)到設(shè)計(jì)文件和鐵道部施工規(guī)范與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，每道工序、全部分項(xiàng)、分部工程均按創(chuàng)建“火車頭優(yōu)質(zhì)工程”施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃、施工、檢查和驗(yàn)收，并經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位核定質(zhì)量合格并通過(guò)驗(yàn)收，確保實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。　　3.4資料要求　　3.4.1凡與工程建設(shè)有關(guān)的反映工程質(zhì)量的所有技術(shù)管理資料、質(zhì)量管理與控制資料，均應(yīng)做到真實(shí)、有效、及時(shí)、完整、齊全、準(zhǔn)確，要具有可追溯性；有檢查評(píng)定結(jié)論或結(jié)果要求的，其結(jié)論或結(jié)果必須真實(shí)可靠、語(yǔ)言規(guī)范；所有資料應(yīng)簽證、蓋章手續(xù)齊全。整理應(yīng)有總分目錄表，要便于查閱?！　?

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