滬昆客專建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系-過程控制標(biāo)準(zhǔn)化

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內(nèi)容簡介

　　一、質(zhì)量控制體系　?。ㄒ唬┛刂颇繕?biāo)　　1. 總體目標(biāo)　　落實質(zhì)量方針，構(gòu)建精品工程、安全工程，主體工程質(zhì)量零缺陷。　　2. 具體控制目標(biāo)　　工程實體質(zhì)量滿足國家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計文件要求，其施工　　過程或?qū)嶓w工程質(zhì)量滿足如下要求：　　（1）各檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量檢驗合格率達到100%；單位工程一次驗收　　合格率100%?！　。?）實車最高檢測速度實現(xiàn)設(shè)計速度110%，開通速度達到設(shè)計速度目標(biāo)值?！　。?）在合理使用和正常維護條件下，路基、橋梁、隧道等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，　　滿足設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常運營要求?！　。?）杜絕工程質(zhì)量等級事故?！　?..　　投資控制體系　?。ㄒ唬┛刂颇繕?biāo)　　在保證工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、科技創(chuàng)新目標(biāo)前提下，嚴(yán)格把總投資控制　　在國家和鐵道部批準(zhǔn)的數(shù)額內(nèi)，取得最佳的投資效益和社會效益?！　。ǘ┴?zé)任體系　　1. 建立投資控制體系，根據(jù)滬昆客專湖南段建設(shè)特點和投資控制總體要求，建立“一　　個目標(biāo)、兩個控制、兩級管理、四位一體”投資控制體系。即：　　實現(xiàn)一個目標(biāo)：在保證工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、科技創(chuàng)新目標(biāo)前提下，嚴(yán)　　格把總投資控制在國家和鐵道部批準(zhǔn)的數(shù)額內(nèi)，取得最佳的投資效益和社會效益。　　建立兩個控制系統(tǒng)：一是建立從決策層到執(zhí)行層全方位、全面、全員投資控制系統(tǒng)；　　二是建立從項目立項決策開始到竣工驗收開通運營為止的全過程投資控制系統(tǒng)。　　完善兩級管理制度：明確公司、各部門或指揮部的控制目標(biāo)和責(zé)任，實行各負(fù)其責(zé)、　　各司其職的兩級管理程序和制度。　　形成四位一體責(zé)任體系：即建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位共同承擔(dān)投資控制責(zé)任?！　?..　　2010年4月編

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