高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化及質(zhì)量問題處理124頁

內(nèi)容簡介

　　為優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)格工藝管理，規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)與控制，提高施工效率和實(shí)體工程質(zhì)量編制本資料。資料共15部分，分為總則、施工準(zhǔn)備、施工測量、洞口與明洞工程、洞身開挖、初期支護(hù)與輔助工程、仰拱與底板、防水與排水、二次襯砌、路面及附屬工程、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測、安全環(huán)保管理與文明施工、檔案管理與驗(yàn)收以及首件工程和工法?！　　緝?nèi)容節(jié)選】隧道通風(fēng)：隧道掘進(jìn)150m以上，必須實(shí)施管道通風(fēng)，長大隧道采用混合通風(fēng)方式。長大隧道應(yīng)在壓入式的出風(fēng)口設(shè)置噴霧器，以增加空氣濕度，降低粉塵含量。通風(fēng)能滿足洞內(nèi)作業(yè)需要，隧道作業(yè)面風(fēng)壓應(yīng)不小于0.5Mp……拱頂下沉和水平收斂量測斷面的間距為：Ⅲ級(jí)及以上圍巖不大于40m；Ⅳ級(jí)圍巖不大于25m；V級(jí)圍巖應(yīng)小于20m。圍巖變化處應(yīng)適當(dāng)加密，在各類圍巖的起始地段增設(shè)拱頂下沉測點(diǎn)1~2個(gè)……；各部開挖時(shí)，周邊輪廓應(yīng)盡量圓順；應(yīng)在先開挖側(cè)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行另一側(cè)開挖；左右兩側(cè)導(dǎo)坑開挖工作面的縱向間距不宜小于15m；當(dāng)開挖形成全斷面時(shí)……附標(biāo)準(zhǔn)表、工藝流程圖、示意圖、標(biāo)準(zhǔn)化圖片……共計(jì)124頁，編制于2012年

此稿件因內(nèi)容全面附圖豐富獲得2信譽(yù)分

交叉中隔壁法

雙洞平行施工法

整體鋼模村砌臺(tái)車結(jié)構(gòu)示意圖

超前探孔橫斷面布置圖

橋隧相連做法

洞身開挖

支護(hù)施工

隧道防水

分離式隧道總體施工工序圖

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