鄭開項(xiàng)目焊軌施工如火如荼

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八月的中原大地，驕陽似火，在中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司鄭開項(xiàng)目夜間施工現(xiàn)場，火花飛濺，閃電焊軌機(jī)正在緊張忙碌的進(jìn)行焊軌作業(yè)。

根據(jù)施工的理想軌溫為29±5℃，而當(dāng)前夜間施工正是焊軌施工的最佳時機(jī)。為了確保施工安全及質(zhì)量，項(xiàng)目部對焊軌隊(duì)員工進(jìn)行了安全技術(shù)交底，并要求嚴(yán)格按照移動閃光焊軌機(jī)施工規(guī)程規(guī)范操作，做好安全防范和質(zhì)量控制?，F(xiàn)場技術(shù)人員每天穿梭在施工線上，嚴(yán)格要求規(guī)范作業(yè)、全過程監(jiān)督施工質(zhì)量，如實(shí)記錄技術(shù)數(shù)據(jù)，及時上報現(xiàn)場施工情況，確保了每根鋼軌接頭焊接符合技術(shù)要求。項(xiàng)目部還要求現(xiàn)場做好勞動保護(hù)用品的配備發(fā)放工作，并每天召開交班會，做好工作交接，例行檢查消除各類安全質(zhì)量隱患。

鄭開項(xiàng)目部承擔(dān)著鄭開至開封49.7公里無縫線路焊軌施工任務(wù)。為高效優(yōu)質(zhì)安全完成鋼軌焊接任務(wù)，項(xiàng)目部精心組建了多個班組，（清砟班組、專業(yè)焊軌焊軌工班組，焊后處理班組）并配備了集裝箱式閃光焊軌機(jī)組，專門配備了一臺內(nèi)燃機(jī)車作為焊軌機(jī)組動力車。從焊機(jī)的進(jìn)場安裝、調(diào)試、試焊及取得鐵科院型式試驗(yàn)檢驗(yàn)合格報告，前后不到一個月時間，為焊軌施工贏得了寶貴時間。焊接過程中，員工們嚴(yán)格執(zhí)行工藝參數(shù)，在鋼軌對正前除銹徹底、端頭打磨到位，以保證焊接質(zhì)量，而且焊后嚴(yán)格控制正火溫度，精確打磨，保證焊頭質(zhì)量，并對每個焊頭均進(jìn)行探傷和外觀檢驗(yàn)，確保各項(xiàng)指標(biāo)在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

自6月17日開始單元軌焊接，項(xiàng)目部就結(jié)合剩余工程量和工期制定了切實(shí)可行的節(jié)點(diǎn)考核目標(biāo)，每日上報進(jìn)度，按期考核及時兌現(xiàn)獎勵，有效激發(fā)員工工作積極性。每天一次小例會，及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題。此外，項(xiàng)目積極做好后勤保障工作，配發(fā)防暑降溫物品，改善職工食堂伙食，保障現(xiàn)場飲水充足，確保施工正常推進(jìn)。截至8月5日，完成單元軌焊接約80公里，焊接接頭162個。