高速公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化及安全文明圖文精講117頁(yè)（內(nèi)容全面 含路橋隧）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　資料為高速公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化及安全文明圖文精講，共計(jì)117頁(yè)，內(nèi)容涵蓋場(chǎng)站建設(shè)、路基工程、橋梁工程、隧道工程、安全生產(chǎn)以及試驗(yàn)檢測(cè)等，內(nèi)容全面，圖文并茂。　　……　　路基施工標(biāo)準(zhǔn)化：　　采用沖擊碾壓對(duì)高填填土路基進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，有效消除路基工后沉降?！　〔捎脛澗€填土，有效地保證了路基填土的層厚及壓實(shí)度，填筑質(zhì)量較高，施工場(chǎng)面規(guī)范?！　?yán)格控制填挖交界臺(tái)階處理的寬度及深度，臺(tái)階開挖至實(shí)土，保證線形美觀，有效保證了填挖交界處填筑質(zhì)量。　　通過劃線控制層厚，涵背、臺(tái)背回填施工現(xiàn)場(chǎng)，層厚及壓實(shí)度控制較好，場(chǎng)面規(guī)范。　　……　　橋梁鋼筋施工標(biāo)準(zhǔn)化：　　集中加工采用數(shù)控式鋼筋彎曲機(jī)和自動(dòng)滾焊機(jī)，鋼筋加工質(zhì)量與效率明顯提高，改變了傳統(tǒng)的人工小作坊加工模式。加工完成后的樁基鋼筋籠省工質(zhì)高，綁扎牢固，焊接質(zhì)量好，鋼筋間距均勻?！　∨鋫鋽?shù)控鋼筋彎曲機(jī)和數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，對(duì)所有型號(hào)鋼筋進(jìn)行集中加工，可提高鋼筋加工的質(zhì)量?！　√淄策B接絲桿嚴(yán)格按要求切平、開牙、磨平絲頭的工藝加工。絲桿加工后應(yīng)妥善保存，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用。　　……　　隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化：　　隧道鋼拱架預(yù)留檢查口，保證鋼拱架安裝質(zhì)量。　　嚴(yán)格控制隧道二襯臺(tái)車的平整度，優(yōu)化混凝土配合比，采取有效措施消除施工接縫的錯(cuò)臺(tái)，保證隧道二襯的平整度及外觀質(zhì)量。　　……　　共117頁(yè)，編制于2014年。

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