某隧道JQⅤ級(jí)二次襯砌開工報(bào)告

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、編制依據(jù)及原則：　　1、根據(jù)某高速公路第三合同段隧道施工圖、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件等?！　?、根據(jù)設(shè)計(jì)院下發(fā)的第三合同段兩階段LK12+223～LK12+090施工設(shè)計(jì)圖?！　?、國(guó)家和交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。　　4、我單位多年級(jí)似隧道工程施工經(jīng)驗(yàn)和目前施工技術(shù)水平及機(jī)械設(shè)備狀況?！　《?、施工方案:　　 1、工程地質(zhì)概況　　根據(jù)某高速公路第三合同段，兩階段某隧道左洞施工設(shè)計(jì)圖紙，LK12+223～LK12+090為Ⅴ級(jí)暗洞施作區(qū)，局部地段可見小規(guī)模溶蝕裂隙發(fā)育，隧址附近無(wú)大的區(qū)域性斷裂構(gòu)造，巖溶非常發(fā)育，巖石完整性差，呈較破碎，松散～鑲嵌裂隙結(jié)構(gòu)，屬軟石；某隧道左洞出口V級(jí)圍巖133m，為主要圍巖級(jí)型，也是施工的重點(diǎn)所在?！　?、二次襯砌方案　　二次襯砌混凝土采用12m長(zhǎng)大型模板臺(tái)車，臺(tái)車就位之前,用斷面儀嚴(yán)格控制隧道凈空、凈寬,認(rèn)真檢查防水板焊接是否符合規(guī)范要求,松弛度是否適度,合格后臺(tái)車方可就位,臺(tái)車固定支撐要穩(wěn)定、牢固，表面接縫平整，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌和站拌制，嚴(yán)格控制砼水灰比和塌落度，用攪拌式混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，混凝土輸送泵灌注混凝土，插入式振動(dòng)棒振搗，確保二次襯砌內(nèi)實(shí)外美。　　三、隧道施工風(fēng)、水、電保障:　　1、高壓風(fēng)　　在隧道洞口安裝6臺(tái)20 m3電動(dòng)空壓機(jī)，為隧道施工提供高壓風(fēng)?！　?、通風(fēng)　　由于該隧道較短，斷面大，采用自然式通風(fēng),并配備軸流風(fēng)機(jī)以防自燃通風(fēng)不能滿足施工需要時(shí)備用,并采用單管路壓入式通風(fēng)方式；風(fēng)管安放位置見《洞內(nèi)管線布置示意圖》　　3、施工用水　　某隧道近臨狼貓山水庫(kù)，某水庫(kù)常年有水，其水量可滿足施工需求；施工用水在洞口左上方150米處建一座40 m3的高位水池，水源從某水庫(kù)中用兩臺(tái)180m揚(yáng)程水泵抽??；進(jìn)洞鋪設(shè)φ80mm高壓進(jìn)水管路，供施工使用。　　

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