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藍商高速公路某標(實施)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  1概況  西安至合肥高速公路藍田輞峪口至商州林岔河段全長44.65km,是陜西省公路主骨架重要的組成部分。本合同段起訖于KXXXX溝大橋,經(jīng)XX3#連拱隧道,跨XX灣1#中橋,穿XX4#連拱隧道,跨XX灣2#中橋,穿XX灣連拱隧道,跨XX中橋、XX灣3#大橋,穿鐵索橋連拱隧道,跨XX河大橋,進入XX互通式立交,終點里程止于KXX。本合同段全長2.984km?! ”竞贤喂こ虄?nèi)容包括:路基土石方、防護及排水、互通立交、橋梁涵洞、隧道等工程?! ?地形、地貌與地質(zhì)  本段主要地貌單元為中低山河谷地貌,地形較為復雜:山巒疊嶂,溝壑縱橫,山坡較陡,絕大多坡面坡度大于30°,標段內(nèi)海拔高度在900米~1200米之間,本路段地質(zhì)復雜,基巖裸露,區(qū)內(nèi)有斷層、崩塌、碎落等地質(zhì)病害?! ?水文與氣象  本路段位于關(guān)中東南部,屬大陸季風性氣候,氣候溫和,四季分明,多年平均氣溫13.2℃,一月份最低,多年月平均氣溫-1.4℃,7月份最高,多年月平均氣溫27℃。多年平均降水725.3mm,降水多集中于7~9月份,期間降水量約占全年降水量的56%?! ”韭范嗡巺^(qū)域內(nèi)水系位于秦嶺以北,屬渭河水系的支流米湯河,與線路基本平行,最大流量多集中在5~10月,最小流量發(fā)生在1~3月份,路段內(nèi)地下水較豐富,主要存在形式為:松散巖類的孔隙水、基巖裂隙水和裂隙巖溶水?! 〉谌?jié) 工程特點、重點、難點及施工對策  1工程特點、重點與難點  1.1工程特點 ?、沤Y(jié)構(gòu)物密集,橋隧相連,且工點緊臨地方道路,并和地方道路相互交錯,施工干擾大。 ?、剖┕龅鬲M窄,臨時用地征地數(shù)量大,場地平整工作量大?! 「鶕?jù)現(xiàn)場踏勘,合同段內(nèi)施工場地非常狹窄,在征地界紅線外臨時征地數(shù)量大,臨時征用的基本都為坡地和河灘地,場地平整工作量大?! 、鞘┕みM場及材料運輸便利。地方道路緊鄰線路,交通條件十分便利?! 、裙こ填悇e全,結(jié)構(gòu)形式變化多。本合同段包括路基、橋涵、隧道、互通,橋梁形式多樣,上部結(jié)構(gòu)有箱梁和空心板梁,隧道隨整體式路基設計皆為連拱式隧道?! 、少|(zhì)量、環(huán)保要求嚴、工期緊。從招標文件、設計文件、業(yè)主要求等均體現(xiàn)了這一點?!  ?〕隧道施工難度大,技術(shù)含量高?! ”卷椖克臈l隧道均為短小的雙連拱隧道,最長185米,最短的僅72米,埋深淺、圍巖破碎、跨度大,施工工序復雜,四條隧道圍巖均為Ⅱ、Ⅲ類,其中Ⅱ類合計總長214.369米,占圍巖總量的36.8%,Ⅲ類合計總長368米,占圍巖總量的63.2%。  

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發(fā)布:2007-11-21 10:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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