銀武大通道某高速公路工程（實施）施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　我公司中標(biāo)承建的××合同段起點位于會寧縣XX鄉(xiāng)以南的XX河南岸KXX，與本項目XX段相連接，途徑XX等控制點，止于XX河北岸KXX，所經(jīng)主要河溝有XX等，路線全長17.250km。該段設(shè)計車速為80Km/h，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)的規(guī)定，全線采用整體式斷面。路基寬度為24.5m，橋梁采用2×凈10.75m標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，內(nèi)外側(cè)設(shè)0.5m鋼筋混凝土墻式護欄，兩橋中間相距1.0m(小橋采用2×凈10.75m標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，內(nèi)外側(cè)設(shè)0.75m鋼筋混凝土墻式護欄，兩橋中間相距0.5m)。全線按照全立交、全封閉、控制出入、汽車專用、設(shè)有完整的交通安全設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，具有較高線形標(biāo)準(zhǔn)，供汽車分道行駛的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。服務(wù)水平為二級，計算行車速度80km/h?！　《I(yè)施工作業(yè)隊伍的組織　　本項目工程路基土方量大，橋梁多且難度大，必須配備足夠的施工隊伍和機械設(shè)備才能確保工程順利完成。根據(jù)本項目的特點，結(jié)合我公司完成類似工程的實戰(zhàn)經(jīng)驗，項目部下設(shè)三個項目分部，各分部結(jié)合自己施工路段地質(zhì)情況和工程量劃分作業(yè)組，確定機械設(shè)備的配備。三個專業(yè)施工隊共設(shè)八個路基土石方機械化施工組、九個橋梁施工隊、5個天橋施工隊、通道橋施工隊、1處涵洞蓋板預(yù)制場、10個防排水施工隊?！　?、路基土石方機械化施工組每組配備挖掘機2臺、裝載機3臺、10T以上自卸車10輛、推土機3臺、料場燜料水車2輛，路基補充灑水車1輛、振動羊足碾2臺、光輪振動壓路機3臺、平地機1臺。全標(biāo)段配備沖擊式壓路機3臺，強夯機6臺。全線共有挖掘機16臺、裝載機24臺、10T以上自卸車80輛、推土機24臺、灑水車24輛、振動羊足碾16臺、光輪振動壓路機24臺、沖擊壓路機3臺、平地機8臺、強夯機6臺，共有土方機械225臺（輛）?！　?、橋梁、涵洞施工根據(jù)梁結(jié)構(gòu)特點以及涵洞工程質(zhì)量達到外美內(nèi)實的要求，我項目部將大橋兩側(cè)的涵洞安排由大橋施工隊施工對施工，這樣可使作業(yè)隊伍專業(yè)化，最大限度地提高其設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率，從而降低成本和增加施工隊伍的效益，具體如下：　?、俅髽颉⒑词┕す苍O(shè)9個施工隊，每隊配備JS1000型混凝土攪拌設(shè)備一臺，HBT60型混凝土輸送泵一臺，預(yù)制場8T吊車一臺，以及相應(yīng)的模板鋼筋加工等小型設(shè)備和預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備一套。人員配備：技工40人，普工40人。共有技工360人，普工360人?！　、萏鞓?、通道橋施工隊5個，負責(zé)四種類型（預(yù)應(yīng)力空心板、連續(xù)箱梁、斜腿剛構(gòu)、中承式拱）的跨線天橋和通道橋的施工。每隊配備JS1000型混凝土攪拌設(shè)備一臺和相應(yīng)的模板、支架和鋼筋加工等小型機具設(shè)備。人員：每隊技工20人，普工20人。共有技工100人，普工100人?！　?、本合同段涵洞蓋板預(yù)制場1處，計劃設(shè)于K274＋812大橋預(yù)制廠處，負責(zé)全線所有涵洞蓋板和其它小型構(gòu)件的統(tǒng)一預(yù)制，配備相應(yīng)的模板和小型設(shè)備。混凝土由K274＋812大橋預(yù)制廠攪拌站供應(yīng)。人員配備：技工10人，普工20人?！　№椖坎颗鋫?立方混凝土輸送車3輛，輸送涵洞所需的混凝土，混凝土拌制由就近的大橋攪拌站供應(yīng)?！　?、防排水施工隊安排10個，每隊配備砂漿攪拌機1臺和相應(yīng)的小型機具，人員配備技工15人，普工30人。共有技工150人，普工300人。　　

專題推薦