廣州增城至從化高速公路某標(biāo)段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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　　2.1.項(xiàng)目概況　　廣州增城至從化高速公路（含xxx支線）主線起點(diǎn)位于增城市派潭鎮(zhèn)，經(jīng)嚇塱（跨省道S256）、車洞、河背，穿鳳凰山隧道，進(jìn)入從化市溫泉鎮(zhèn)的南平經(jīng)石古塘，設(shè)灌村互通與省道S355相連，過(guò)丘屋，穿馬留山隧道到密石洞，跨小海河，設(shè)桃園互通與縣道X301相連，再穿田螺山（設(shè)桃園隧道、田螺山隧道），跨中山大學(xué)南方學(xué)院出口路和國(guó)道G105，終于從化市溫泉鎮(zhèn)的衛(wèi)東村，并通過(guò)衛(wèi)東樞紐立交與大廣高速公路T字相連，路線總長(zhǎng)21.53km?！　”竞贤螢樵鰪母咚賆XX標(biāo)，起于從化市溫泉鎮(zhèn)的螺洞，接第10合同段終點(diǎn)，樁號(hào)YK55+415（左線ZK55+411），穿桃園2號(hào)隧道，經(jīng)螺洞廟，穿田螺山隧道，跨中山大學(xué)南方學(xué)院出口路，終于從化市溫泉鎮(zhèn)的衛(wèi)東村G105國(guó)道旁，接規(guī)劃的衛(wèi)東樞紐立交，樁號(hào)YK58+290（左線ZK58+279.7），路線全長(zhǎng)2.875km。標(biāo)段內(nèi)設(shè)置大橋670m/2座；短隧道182m/1座，長(zhǎng)隧道1689m/1座，隧道單洞合計(jì)長(zhǎng)3742m；涵洞2道；路基344m。路基中央分隔帶寬2.0m，左側(cè)路緣帶寬2x0.75m，行車道寬2x7.5米，硬路肩寬2x30.m（含右側(cè)路緣帶寬0.5m），土路肩寬2x0.75m，隧道為上、下行分離的四車道高速公路隧道?！　?.4.本合同段主要技術(shù)指標(biāo)　　公路等級(jí)：高速公路；　　設(shè)計(jì)速度：100km/h；　　路基寬度：26m；　　平曲線最小半徑：700m；　　不設(shè)超高最小半徑：4000m；　　停車視距：160m；　　最大縱坡：4%；　　最短坡長(zhǎng)：250m；　　設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)；　　設(shè)計(jì)洪水位：特大橋1/300，大、中、小橋、涵洞及路基1/100；　　地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：0.05g?！　?

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