山西省忻保高速公路路基、橋隧某合同段(實施)施工組織設計

內容簡介

　　2.1工程概述　　山西省忻州至保德高速公路位于山西省北部、忻州市境內，是《山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“人字骨架，九橫九環(huán)”的高速公路網(wǎng)主骨架第三橫(五臺長城嶺至保德高速公路)的重要組成部分，是山西省中、北部地區(qū)西通陜、甘、寧，東達京、津、冀的重要戰(zhàn)略通道。路線起點東接擬建的忻阜高速公路，與陜西省規(guī)劃的神木至府谷公路相接，全長191.182公里?！　”卷椖考夹g標準采用四車道山嶺重丘區(qū)高速公路標準設計，計算行車速度為80km/h，路基寬度為24.5m，設計車輛荷載為公路-I級?！　〉赬XX合同段起訖樁號為K12+800～K17+600，長約4.8km?！　?.2水文與氣象簡況　　2.2.1水文與路線有關的區(qū)內河流主要為南云中河、汾河、鳴河、嵐漪河、朱家川河和黃河等，走廊帶內現(xiàn)有的水庫包括米家寨水庫、高家灣水庫、金山湖水庫。除以上大的河流外，項目區(qū)范圍內還發(fā)育著這些河流的支流及一些小河流，僅在雨季才有逕流形成，對公路的影響較小?！　?.2.2氣象項目區(qū)為黃土高原的組成部分，區(qū)內總體屬大陸性半干旱氣候區(qū)，由于境內地勢起伏明顯，地區(qū)之間溫差較大，降水少，晝夜溫差大。沿線氣候特征如下：　　a氣溫區(qū)內氣溫一月份溫度最低，七月份溫度最高，隨海拔標高每升高100m ,溫度下降0.3～0.6℃。　　b降水區(qū)內降水量受地形地貌的控制而出現(xiàn)差異性，隨海拔標高增高降水量增大，全年降水集中在7～9月。　　c無霜期受地形影響區(qū)內山嶺與平微區(qū)無霜期長短不一?！　凍土深度項目區(qū)凍結期始于11月上旬，解凍期為3月中旬，最大凍土深度150cm?！　?.3地形與地質簡況　　項目區(qū)因受構造活動影響和水流侵蝕，地形切割劇烈，河谷發(fā)育，溝壑縱橫，根據(jù)地貌的成因類型和顯示的特征，將區(qū)內地貌劃分為：沖積平原區(qū)、河流平原區(qū)、構造剝蝕中山區(qū)、黃土覆蓋中低山區(qū)四個單元?！　?.4交通、水力、電力條件　　由于處于山嶺區(qū)，沿線鄉(xiāng)村路網(wǎng)不發(fā)達，需修筑大量施工便道，交通運輸條件較差。我部經(jīng)過與地方政府多次協(xié)商，已經(jīng)辦理米家寨1#、2#隧道進出口施工便道臨時占地協(xié)議，施工便道正在修筑中，主線施工便道利用永舊性占地?！　⊙睾酉€和平微區(qū)水量充足，滿足工程需要，山嶺區(qū)水資源匱乏，需要用車拉水解決。　　全線工程及生活用電，就近駁接沿線業(yè)主提供專線，同時隧道、大橋施工現(xiàn)場修建高壓配電站。根據(jù)現(xiàn)場調查，為保證施工用電不間斷，我方在米家寨1#、2#隧道分別配備600KW、200KW發(fā)電機組，在大橋施工現(xiàn)場配備3臺200KW發(fā)電機組，供緊急情況下使用?！　?.5計劃工期　　計劃開工時間為2008年12月15日，計劃完工時間為2010年3月10日，工期15個月?！　?.6質量目標　　竣工驗收達到優(yōu)良工程標準。　　2.7主要工程數(shù)量　　路基挖土方 102618m3　　路基挖石方 150976m3　　路基填土方 426660m3　　路基填石方 193803m3　　特殊路基處理包括　　換填砂礫 15899 m3　　土工格柵 5399m2　　黃土處理強夯 13834m2　　排水工程包括　　排水溝 4528.5m　　截水溝 69m　　急流槽 692.23 m3　　排水渠 244m　　防護工程包括　　漿砌片石 11603.9m3　　混凝土 1625.7m3　　預力砼箱梁橋　　大橋 685.97m/3座　　中橋 137.331 m/2座　　通道 37.42m/1道　　涵洞 137.3/5道　　隧道 1071m/2座　　

專題推薦