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[江西]高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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本標(biāo)段的工作量為:路基,路面墊層,橋涵、通道及防護(hù)排水,互通式、分離式立交,環(huán)境保護(hù),通道改路、改溝工程等………… 第五章、主要分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案 第一節(jié)、橋梁工程 一、樁基 本工區(qū)橋梁工程共有樁基85根,其中φ120cm52根,φ140cm33根。共投入GPS-15型回旋鉆機(jī)8臺(tái),砼攪拌站一座,吊車1臺(tái)………… 樁基施工工藝流程為: 測(cè)量放線→護(hù)筒埋設(shè)→樁機(jī)就位→樁位復(fù)核→成孔→終孔、提鉆→下探孔器→下放鋼筋籠→安放導(dǎo)管、二次清孔→水下砼澆注→成樁→樁基檢測(cè)………… 1、測(cè)量放樣 施工放樣時(shí)采用GTS-311全站儀在控制點(diǎn)上設(shè)站,用坐標(biāo)法定出中心位置和主要軸線或輔助施工基線,然后依據(jù)軸線或施工基線,采用鋼卷尺復(fù)測(cè)放樣樁位。軸線控制樁需離開(kāi)施工區(qū)10m以上,標(biāo)樁用60cm長(zhǎng)φ12鋼筋實(shí)地標(biāo)定,鋼筋露出5~8cm,端頭涂上紅油漆。放樣完成后,必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可開(kāi)鉆………… 二、承臺(tái) 承臺(tái)施工工藝流程為: 基坑開(kāi)挖邊線放樣→基坑土方開(kāi)挖→鑿樁頭及樁頭處理→澆筑C10砼墊層→承臺(tái)中心線、軸線測(cè)量放樣→綁扎承臺(tái)鋼筋→安裝承臺(tái)模板→澆筑承臺(tái)砼→拆模、養(yǎng)護(hù)→基坑回填。按此程序組織流水施工………… 1、測(cè)量放樣 使用GTS-311型全站儀,利用極坐標(biāo)法放出墩位中心線,墩位的縱、橫軸線及承臺(tái)邊線、墩柱位置,并作好記錄,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)入下一道工序………… 2、基坑土方開(kāi)挖 樁基施工完成10天后,就可以測(cè)量放樣,進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖工作??拥灼矫娉叽绨椿A(chǔ)平面尺寸每邊加寬60cm的工作距離,邊坡按1:0.75來(lái)放坡,見(jiàn)下圖………… 挖土采用挖掘機(jī)與人工清底相配合,先用挖掘機(jī)挖至距設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底標(biāo)高30cm處,剩余部分進(jìn)行人工清理、整平,并修整邊坡………… 為保持工作面內(nèi)無(wú)積水,沿基坑底四周開(kāi)挖300×300排水溝,設(shè)置500×500集水坑,集水坑內(nèi)放置2臺(tái)水泵排水………… 基坑土方開(kāi)挖完成后,應(yīng)迅速進(jìn)行下道工序——砼墊層的施工,減少坑底的暴露時(shí)間,以利基坑穩(wěn)定………… 如果基坑開(kāi)挖過(guò)程中受水流侵襲,為保證正常施工條件,可采用臨時(shí)圍堰施工………… 3、鑿樁頭和樁頭處理 ⑴鑿樁頭 在基坑土方開(kāi)挖完成后,復(fù)測(cè)樁頂標(biāo)高,開(kāi)始鑿樁頭。樁頭砼必須將松散部分打掉,鑿至密實(shí)的砼部分,鑿下的樁頭砼可敲碎作為墊層基礎(chǔ)。若樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)數(shù)值,必須制定接樁方案,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行………… ⑵樁頭處理 樁頭砼必須堅(jiān)實(shí),對(duì)松散樁頭必須鑿除并進(jìn)行接樁處理,接樁質(zhì)量必須符合監(jiān)理工程師的要求………… 樁頭鑿除和處理完畢后,及時(shí)進(jìn)行樁基的動(dòng)測(cè)試驗(yàn),動(dòng)測(cè)合格后方可進(jìn)行后續(xù)工序的工作………… 4、砼墊層施工 澆筑墊層砼前,將鑿下的砼碎塊鋪平,并用碎石找平,然后澆筑10cm厚C10墊層砼。墊層頂標(biāo)高必須控制準(zhǔn)確,與承臺(tái)底標(biāo)高相同………… 墊層的平面尺寸每邊大于承臺(tái)尺寸20cm,以便于承臺(tái)的鋼筋綁扎與支模。在墊層施工時(shí),離承臺(tái)外邊線15cm處,間距30cm,埋設(shè)φ12定位鋼筋,以便以后固定承臺(tái)底口側(cè)模………… 5、承臺(tái)軸線、邊線測(cè)量放樣和復(fù)核 承臺(tái)平面位置測(cè)量控制采用全站儀進(jìn)行。先將承臺(tái)中心放出,然后將儀器置于墩中心,定出承臺(tái)的縱、橫軸線,并在基坑附近設(shè)立軸線保護(hù)樁,便于模板立好后檢查模板的軸線,以及墩柱鋼筋的預(yù)埋位置是否準(zhǔn)確,最后放出承臺(tái)的各邊輪廓線^^ 6、承臺(tái)鋼筋綁扎 鋼筋經(jīng)試驗(yàn)合格后,進(jìn)行加工。施工時(shí),運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。綁扎前,先將樁頭伸入承臺(tái)的錨固鋼筋扳成喇叭狀。綁扎時(shí)注意施工順序,事先安排好每種鋼筋的綁扎順序,確保按圖施工,保證各部分的尺寸準(zhǔn)確、間距均勻………… 橋臺(tái)肋柱鋼筋預(yù)埋必須在承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)進(jìn)行,采用點(diǎn)焊與承臺(tái)、樁基鋼筋固定。如果肋板鋼筋較高,則必須在承臺(tái)四周搭設(shè)鋼管支架,用以支撐和穩(wěn)固肋柱鋼筋。預(yù)埋肋柱鋼筋時(shí)必須與橋墩縱、橫軸線進(jìn)行校核,同時(shí)要保證足夠的錨固長(zhǎng)度………… 7、承臺(tái)模板安裝 本工程承臺(tái)均采用定型鋼模,由專業(yè)鋼模板廠家制作。在制作過(guò)程中,對(duì)其表面光潔度,安裝精度要嚴(yán)格控制,派專人監(jiān)制。模板到場(chǎng)后,試拼以調(diào)整安裝誤差………… 因?yàn)槌信_(tái)陰陽(yáng)角比較多,在不改變結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提下,可對(duì)模板進(jìn)行圓角處理,這樣既可減少陰、陽(yáng)角部位漏漿的可能性,又使結(jié)構(gòu)外形變得美觀………… 承臺(tái)模板安裝時(shí),模板拼縫加墊聚乙烯塑料墊片,下口根據(jù)預(yù)埋在墊層砼中的定位鋼筋采用打入楔固定,上口用對(duì)拉螺桿進(jìn)行調(diào)整,并根據(jù)基坑的實(shí)際情況用方木進(jìn)行斜撐。在模板內(nèi)的墊層砼角落處開(kāi)一個(gè)出水孔,便于澆筑砼前進(jìn)行沖水清洗,結(jié)束后連同模板下口一起用粘土進(jìn)行封堵,防止漏漿………… 編
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