福建寧德市某高速公路路面及交通安全設施工程(投標)施工組織設計

內容簡介

　?。ㄒ唬⒐こ谈艣r　　1、路線走向　　本合同段起點為（K38+700）福鼎市秦嶼鎮(zhèn)茶塘村，建下尾中橋，穿越秦嶼隧道至太姥山互通（秦嶼鎮(zhèn)），修建秦嶼高架橋、巨口特大橋跨越渠口，經文渡建柏洋大橋，穿越硤門隧道、馬頭崗隧道、蔡家山隧洞到達霞浦縣牙城鎮(zhèn)，修牙城互通，建牙城高架橋跨過牙城灣，穿越洋坪隧道，建洋坪高架橋至三沙互通，穿過赤嶺隧道，建后港大橋至終點。　　2、地形地貌　　本合同段所在地形、地貌較為復雜，地形總趨勢是西北高東南低，丘陵及山地地形夾著山間盆地，沿海一帶間夾濱海堆積平原是本合同段的地形特征?！　”竞贤紊降貫檠睾５蜕角鹆?，海拔高度一般在200米左右，山體主要由火山巖與花崗巖構成，節(jié)理發(fā)育。濱海堆積平原分布于各河口及海灣口頂地帶，地勢平坦，微向海傾斜?！　?、氣象、水文　　本合同段屬中亞熱帶海洋性氣候，具有四季分明無嚴冬酷暑，雨量充沛，植物茂盛，臺風頻繁等特點。年平均氣溫18.9℃，平均降雨量165.6mm，東南風為長年主導風，受臺風影響，最大風力可達12級以上，風速達40.0m/s，全年主要自然災害為臺風、大暴雨和夏季干旱?！　”竞贤蝺鹊叵滤饕獮榛鶐r裂隙水，大都賦存在斷裂破碎帶、節(jié)理裂隙和不同巖體的接觸帶附近，其補給系大無降水，地下水一般對砼不具腐蝕性，可飲用。山地間的地下水位與河水位基本持平，互為補給，受季節(jié)影響，流量變化顯著。沿海地層的含水層為淤泥，淤泥質土或淤泥質砂，水量豐富，但水質不良?！　?、地質、地震　　本合同段地層主要為中先界晚侏羅紀和早白堊紀中性、中酸性火山噴發(fā)巖系。其巖系多為凝灰?guī)r、凝灰熔巖、火山角爍巖、凝灰質砂巖、頁巖；局部有流紋巖、玄武巖。巖性較復雜，厚度變化較大，分布廣泛。第四系更新地層主要分布于山間盆地，山前坡麓，分布零星，厚度變化頻繁。成因類型主要有殘積、坡積、沖積。巖性為砂礫質礫石及灰綠色、棕紅色、粘性土和含碎、礫石粘性土。分布于濱海平原的第系全新地層，成因類型多變，有沖積、殘積、洪積等，其巖性為灰、淺灰色淤泥質粘土。淤泥及淤泥質土層最厚達30余米?！　”竞贤螌傩氯A廈系第三隆起帶之東翼沉降帶新華廈系構造為主體構造。本段路線未穿越大的斷裂帶，受區(qū)域性斷裂的影響，沿線相關地帶次一級的斷裂和節(jié)理裂隙有一定發(fā)育，但裂隙較小，破壞性較低，對路線的穩(wěn)定性影響不大。本合同段所在地段地震基本列度為VI度區(qū)?！　?

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