樂山市某四級公路改（擴）建工程技術(shù)標(biāo)

內(nèi)容簡介

　　根據(jù)馬邊縣某公路工程施工招標(biāo)文件，預(yù)計工期8個月，計劃在2008年6月10日開工，于2009年2月10日竣工，經(jīng)詳細科學(xué)的安排，計劃提前1天完工，即2009年1月8日竣工，具體施工時間如下：　　施工準(zhǔn)備：2008年6月10日至2008年6月15日；　　路基工程：2008年06月15日至2008年10月15日；　　橋梁工程：2008年06月15日至2008年10月16日　　涵洞工程：2008年06月15日至2008年09月10日；　　路面工程：2008年10月16日至2009年01月16日；　　附屬工程：2009年01月16日至2009年02月04日；　　工程收尾：2008年02月04日至2009年02月10日；　　2、路基土石方工程　?、抛铌P(guān)鍵施工段：指為涵洞工程創(chuàng)造施工條件及涵洞蓋板制場的路基段。根據(jù)涵洞施工進度安排情況，確保涵洞工程施工不受路基土石方工程的影響?！　、剖┕し桨福罕緲?biāo)段的路基工程施工，本著在經(jīng)濟運距范圍內(nèi)充分移挖作填、區(qū)域平衡分段實施、避免因長距離調(diào)運土石方而發(fā)生土石方對流現(xiàn)象的原則，在施工區(qū)段內(nèi)合理進行土石方調(diào)配，組織各區(qū)段內(nèi)施工單元進行平行流水作業(yè)。合理安排施工順序、工序進度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、平、壓等工序緊密銜接、連續(xù)作業(yè)，最大限度地減少和避免施工干擾?！　⊥练介_挖以機械為主，分段進行，每段自上而下縱向分層開挖，采用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便于機械施工的地段采用人力開挖；軟石開挖方法及工藝同普通土路塹；　　路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方法施工。本標(biāo)段的軟土地基段，按設(shè)計要求采用拋石擠淤、清淤換填的方法施工?！　、鞘┕ぴ瓌t：　　a大填大挖地段施工以前，先完成小填小挖地段的施工；　　b涵洞施工、軟基處理和特殊路基施工均靠前安排；　　c沿線庫、塘擴容、回填在路堤填筑以前完成；　　d挖方路段先安排施工，填方路段緊后施工，以確保移挖作填施工的工序銜接?！　塹坡防護緊隨開挖作業(yè)進行；　　f路堤坡面防護工程待填筑完成后及時施工；　　g防排水及改溝工程與臨時排水設(shè)施結(jié)合進行，確保施工場地水流暢通。　?、仍囼灺范问┕ぃ骸　在路堤填筑前，填方材料按每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣，按現(xiàn)行規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗和擊實試驗?！　在正式開工28天以前，用選定的路堤填料填筑長度不小于100m、寬度同路基填筑寬度的試驗段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批?！　現(xiàn)場試驗必須進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時做好記錄：壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。試驗結(jié)束時，試驗段若達到有關(guān)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則應(yīng)予挖除，重新進行試驗?！　用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都要進行現(xiàn)場壓實試驗。試驗段所用的填料和機具必須與施工所用材料機具相同?！　?

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