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宜興市城市次干道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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內(nèi)容簡介
工程規(guī)?! ?.道路平面設(shè)計(jì) 本次道路中心線形按規(guī)劃線形設(shè)計(jì)。全線共有8個(gè)交點(diǎn),設(shè)8個(gè)圓曲線,圓曲線最大半徑為2300m,最小半徑為500m,圓曲線最大長度為338.42m,最小長度為136.84m,均能滿足規(guī)范要求,且不設(shè)超高和加寬?! ?.道路橫斷面形式 xx路為單幅路,按雙向四車道布置,機(jī)非分離,人非共板。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如下: 6m(人非共板)+3m(綠化帶)+15m(機(jī)動(dòng)車道)+3m(綠化帶)+6m(人非共板)=33m 為滿足路面排水,機(jī)動(dòng)車道及人非共板橫坡為2%,側(cè)石外露高度為0.15m。由于橋梁機(jī)動(dòng)車道橫坡為2%,人非共板橫坡為1.5%,橋面以上側(cè)石外露高度為25cm,與道路不一致,為了使路橋人非共板及側(cè)石銜接順利,在橋頭兩側(cè)設(shè)30m過渡。 3.道路縱斷面設(shè)計(jì) 道路縱斷面設(shè)計(jì)按照規(guī)劃道路中心線設(shè)計(jì),符合城市次干路設(shè)計(jì)車速30km/h的線形標(biāo)準(zhǔn)要求。設(shè)計(jì)情況如下: 最大縱坡為0.98%,最小縱坡為0%,最小坡長為113.613m。全線東西幅分別設(shè)11個(gè)變坡點(diǎn)。凸形豎曲線最小半徑為3200m,凹形豎曲線最小半徑為4200m,豎曲線最小長度為40.03m?! ? 為了便于路面排水,當(dāng)?shù)缆房v坡小于0.3%時(shí),需設(shè)置鋸齒形偏溝,在機(jī)動(dòng)車道邊2m范圍內(nèi)采用挑落水點(diǎn),使側(cè)石邊縱向排水坡度大于0.3%?! ?.道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí):按城市Ⅱ級(jí)次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限為12年,路面寬33米。 施工工期:該工程擬定于2008年7月30日開工(開工日期以業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)為準(zhǔn)),2009年4月30日竣工,施工工期為275天。 主要工程特點(diǎn): 1.本期道路施工工期短,管涵和路基的施工與農(nóng)田灌溉水利設(shè)施、房屋拆遷工作相互影響較大,管涵工程、路基填筑及橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的進(jìn)度,直接制約工程總體進(jìn)度,必須引起足夠重視,周密布署,統(tǒng)一安排,投入充足的力量,確保工程進(jìn)度?! ?.路基施工期內(nèi)處于春雨、梅雨季節(jié)、冬季施工,防止夏季暴風(fēng)雨襲擊,所以必須抓住晴好天氣,合理安排勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備,突擊排水管道、道路路基、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,確保工程順利進(jìn)行。
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