[河南]鐵路工程無(wú)砟軌道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（中鐵）

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　　6、主要施工工藝　　 6.1、施工測(cè)量　　 6.1.1、CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量準(zhǔn)備　　 ⑴ 線下工程沉降和評(píng)估　　 Ⅱ型板無(wú)砟軌道對(duì)線下基礎(chǔ)工程的工后沉降要求非常嚴(yán)格，CPⅢ的控制網(wǎng)測(cè)量應(yīng)在線下工程沉降和變形滿(mǎn)足要求，通過(guò)沉降評(píng)估單位無(wú)砟軌道鋪設(shè)前評(píng)估后才能進(jìn)行…………　　 ⑵ 精測(cè)網(wǎng)全面復(fù)測(cè)　　 CPⅢ測(cè)設(shè)前由設(shè)計(jì)院對(duì)全線精測(cè)網(wǎng)進(jìn)行一次全面復(fù)測(cè)，復(fù)核和調(diào)整精測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)和高程…………　　 ⑶ 線下工程平面線路位復(fù)測(cè)　　 對(duì)竣工的線下工程在鋪設(shè)無(wú)砟軌道前應(yīng)進(jìn)行平面線位的復(fù)測(cè)，即對(duì)線下工程進(jìn)行平縱面貫通測(cè)量，提前處理施工放樣引起的誤差超限…………　　 6.3、路基上無(wú)砟軌道施工　　 6.3.1、支承層施工　　 6.3.1.1、級(jí)配碎石的驗(yàn)收　　 砼支承層施工前應(yīng)對(duì)級(jí)配碎石進(jìn)行專(zhuān)門(mén)驗(yàn)收整修，合格后方可進(jìn)行砼支承層施工。級(jí)配碎石表面平整度、高程及壓實(shí)密度要求………… 　　 ⑴ 表面平整度。20mm/4m，縱向測(cè)量，30m檢驗(yàn)一次。表面應(yīng)無(wú)溝痕或壓痕…………　　 ⑵ 表面橫向坡度。不出現(xiàn)負(fù)誤差（即至少為設(shè)計(jì)的5%），允許最大誤差5%，至少每30m 抽檢一個(gè)斷面………… 　　 ⑶ 表面高程。設(shè)計(jì)與實(shí)際誤差不超過(guò)±20mm，至少30m 檢驗(yàn)一次…………　　 ⑷ 壓實(shí)密度。按K30≥190MPa及孔隙率n＜0.18 雙控。也可按DPr≥1.0控制（RIL836.0501中的普氏密度）………… 　　 6.3.1.2、采用滑模攤鋪機(jī)鋪設(shè)　　 采用混合料攤鋪?lái)胖С袑忧?，?yīng)進(jìn)行適用性試驗(yàn)，確認(rèn)工程材料經(jīng)配比混合后的適用性能。在適用性試驗(yàn)中，應(yīng)得出抗彎曲拉伸強(qiáng)度、壓實(shí)度－抗壓強(qiáng)度－抗彎曲拉伸強(qiáng)度之關(guān)系………… 　　 ⑴ 混合料采用拌合站集中攪拌，普通翻斗車(chē)運(yùn)輸。施工時(shí)，混合料傾卸高度不可大于1m，防離析。混合料攤鋪前，可用輪式挖掘機(jī)等在滑移模板整平機(jī)前初步攤平………… 　　 ⑵ 砼支承層材料的鋪設(shè)和壓實(shí)只能用整平機(jī)。0.3m厚的鋪層應(yīng)一次鋪成。硬化前的壓實(shí)度不低于98%（每500m檢查一次）………… 　　 ⑶ 養(yǎng)護(hù)：承載層施工時(shí)的環(huán)境溫度不低于+5℃，完成壓實(shí)的砼支承層用不透水薄膜覆蓋，時(shí)間不少于4天。承載層完成后的前7天內(nèi)如果有霜凍，必須采取防護(hù)措施…………　　 6.3.1.3、采用模筑法鋪設(shè)　　 采用模筑法鋪設(shè)混凝土支承層時(shí)，測(cè)量控制站點(diǎn)由軌道定線標(biāo)志點(diǎn)(GVP)任意導(dǎo)出。對(duì)模板以平面l0mm和高程2mm的精度進(jìn)行放樣。模板安裝要平順，相鄰模板錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm，接縫嚴(yán)密，模板穩(wěn)固，然后鋪設(shè)支承層混合料…………　　 6.3.1.4、砼支承層的橫向切縫　　 砼支承層（采用混合料或砼）施工過(guò)程中或施工完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行橫向切縫，切口之間的距離不超過(guò)5m。切口位置應(yīng)與板塊施工接縫位置盡量一致，每天施工結(jié)束時(shí)接縫應(yīng)安排在切口位置或距切口2.5m處。切口深度為不小于厚度（30cm）的35%，即10.5cm。切縫應(yīng)在支承層鋪設(shè)12小時(shí)內(nèi)完成，橫向伸縮縫假縫不得與板縫重疊…………　　 6.3.2、過(guò)渡段端刺及摩擦板施工　　 6.3.2.1、摩擦板施工 　　 摩擦板設(shè)于橋臺(tái)與端刺固定點(diǎn)之間，一般設(shè)計(jì)厚40cm，與橋臺(tái)相接處設(shè)有軟纖維墊層和濾水層（與下部路基軟纖維墊層一同設(shè)置），與端刺固定點(diǎn)進(jìn)行固定連接。摩擦板表面設(shè)有4 面排水坡，砼表面噴丸處理…………　　 ⑴ 摩擦板施工前，應(yīng)對(duì)路基防凍層表層的平面、高程及密實(shí)度等進(jìn)行驗(yàn)收檢查。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按前述“普通路基上的砼支承層施工”中的有關(guān)要求執(zhí)行。其中，橋臺(tái)后填土表面應(yīng)進(jìn)行3 次平板壓力試驗(yàn)………… 　　 ⑵ 摩擦板模板工程及砼灌注施工。有關(guān)要求類(lèi)同底座板施工，其中摩擦板平面整平須使用專(zhuān)門(mén)制做的振搗梁施工操作，以確保4 面排水坡及平整度的規(guī)范性………… 　　 ⑶ 摩擦板表面處理及預(yù)裂縫的設(shè)置。摩擦板施工完成并經(jīng)工序質(zhì)量驗(yàn)收后可進(jìn)行砼表面處理及預(yù)裂縫設(shè)置施工。為減少工作難度，可選擇在砼強(qiáng)度相對(duì)較低時(shí)段組織施工。其中，砼表面噴丸打糙施工應(yīng)采用專(zhuān)用工具進(jìn)行。預(yù)裂縫按設(shè)計(jì)位置采用切縫工具施工，預(yù)裂縫位置確定時(shí)應(yīng)避開(kāi)側(cè)向擋塊設(shè)計(jì)位置，切縫完成后應(yīng)按設(shè)計(jì)將切縫用彈性材料灌注處理…………　　 ⑷ 摩擦板上預(yù)埋件的設(shè)置。摩擦板上需預(yù)埋側(cè)向擋塊所需鋼筋套筒等構(gòu)件，具體按設(shè)計(jì)執(zhí)行。工藝要求類(lèi)同橋上同類(lèi)型施工…………　　 6.3.2.2、過(guò)渡板施工 　　 過(guò)渡板設(shè)計(jì)厚度一般為30cm，為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。一端與端刺固定點(diǎn)相連，另一端與路基上的砼支承層相接，長(zhǎng)度為5m，板下自與砼支承層接壤處開(kāi)始（向橋臺(tái)方向）分別設(shè)有50mm、30mm、15mm 厚的高強(qiáng)度擠塑板，每種厚度高強(qiáng)度擠塑板的長(zhǎng)度（沿縱向）為1.5m………… 　　 ⑴ 過(guò)渡板施工前防凍層的驗(yàn)收。同摩擦板施工前驗(yàn)收部分………… 　　 ⑵ 過(guò)渡板模板設(shè)置及砼灌注施工。類(lèi)同底座板施工要求………… 　　編制于2010年 共85頁(yè)

底座板連接示意圖

底座板養(yǎng)護(hù)圖

兩布一膜鋪設(shè)鋪設(shè)示意圖

剪力齒槽錨固筋示意圖

預(yù)留反向撓度示意圖

模板加固體系圖

單塊連接器鋼板焊接順序圖

水泥乳化瀝青砂漿灌注口示意圖

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