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[湖北]二級(jí)公路瀝青路面專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

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  第六章、施工工藝   四、土石方路基開挖   A、施工方法   a、恢復(fù)定線,放出邊線樁,對(duì)不同路段采取不同的施工方法…………   b、對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖…………   c、對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開挖;對(duì)寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖…………   d、路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在100m左右,選用推土機(jī)挖運(yùn);采用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工…………   e、路基開工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行…………   f、對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定…………   g、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路機(jī)壓實(shí),檢查壓實(shí)度…………  六、路基填筑、壓實(shí)   1、施工方法   a、恢復(fù)路基中線,并加密中樁,測(cè)標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度…………   b、清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并平整壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后,進(jìn)行路基施工…………   c、安排好土石方的運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊,石屑找平。使填方之間無明顯高差臺(tái)階才開始?jí)郝窓C(jī)碾壓…………   d、高填方路堤:高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷載很大,因此對(duì)基底進(jìn)行場(chǎng)地清理,并掃照設(shè)計(jì)要求的基底承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實(shí),設(shè)計(jì)無要求時(shí),基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求。作挖臺(tái)階處理,嚴(yán)格分層填筑壓實(shí)。場(chǎng)地狹窄時(shí),壓實(shí)工作采用小型的手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯進(jìn)行。當(dāng)場(chǎng)地較寬廣時(shí)應(yīng)采用自行式12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓…………   e、選用工作質(zhì)量CA25壓路機(jī)(25t)壓實(shí)2遍,再用50t拖式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)1遍,開始時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè);橫向接頭壓路機(jī)重疊0.4~0.5m對(duì)前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0~1.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻…………   f、對(duì)于土方填筑要嚴(yán)格控制含水量的檢測(cè)與控制,土的含水量控制在高于壓實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件,但不能超過最佳含水量1%,這時(shí)所得效果最好,施工中當(dāng)需要對(duì)土采用人工加水時(shí),最佳含水量所需要加水量按下式估算…………  共59頁

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發(fā)布:2007-11-21 10:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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